日立电梯HGP的安全回路图纸怎么看?
日立电梯HGP的安全回路图纸中，11L11至11L12段负责监测上、下极限位置。 11L12至11L20段则负责监测底坑内的急停、断绳和缓冲器等开关状态。 11L20至11L19段涉及机房内的限速器和急停开关。 11L19至11L18段主要包含轿厢内的急停、安全窗和安全钳等开关。
L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18。
日立电梯HGP的安全回路中，从1L11到11L12是上、下极限配埋游限位开关。 11L12到11L20段涵盖了底坑的急停、断绳和缓冲器等开关。 11L20到11L19段包括机房限速器和急停等开关。 11L19到11L18段则***了轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
日立电梯HGP安全回路图纸怎么看?
1、日立电梯HGP的安全回路图纸中，11L11至11L12段负责监测上、下极限位置。 11L12至11L20段则负责监测底坑内的急停、断绳和缓冲器等开关状态。 11L20至11L19段涉及机房内的限速器和急停开关。 11L19至11L18段主要包含轿厢内的急停、安全窗和安全钳等开关。
2、全部短接就是11L11和11L1如果要在插积上看的话是：XL-2到XL-1是上极限，XL-12到XL-11(XL-11：XL代表插积编号，11代表这个插积里的第11脚）。XR1-2到XR1-1是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关。U1-4到U1-1是限速器等。Y2-19到Y2-20是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
3、那下面就跟小编一起来看看日立电梯安全回路吧。
4、L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18。
5、日立电梯HGP的安全回路中，从1L11到11L12是上、下极限配埋游限位开关。 11L12到11L20段涵盖了底坑的急停、断绳和缓冲器等开关。 11L20到11L19段包括机房限速器和急停等开关。 11L19到11L18段则***了轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
6、在日立电梯HGP型号的安全回路中，安全功能被分为几个关键区域。首先，1L11至11L12这部分连接着上、下极限位置的限位开关，确保电梯运行在安全范围内。接着，11L12至11L20段涵盖了底坑的紧急停止、断绳和缓冲器等重要安全功能。
日立电梯门锁如何短接
1、电梯不可以短接门锁回路。要是维修一定要短接，最好和拍档知会一声。维修完毕两个人核实已经解除短接才能恢复电梯正常使用。日立电梯轿门锁和层门锁的回路是分开的，层16层为一组，可以在机房控制柜里找到相应的插线，不同型号插线会有所不同。可以参照图纸的电气回路部分。最后切记要解除短接线。
2、在机房侧，短接XL-2到XL-1实现上极限的短接。 XL-12到XL-11段对应底坑的急停、断绳、缓冲器等开关。 U1-4到U1-1段涉及限速器等开关。 Y2-19到Y2-20段则是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关的位置。 锁钩锁定后，副门锁设有电器开关以验证门锁是否锁紧。
3、检查门锁回路是否被短接。检查门锁反馈是否正确。检查高低压门锁状态反馈是否一致。检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线。
4、要完全短接安全回路，需要将11L11和11L18之间的连接断开。在机房侧，短接XL-2到XL-1可以实现上极限的隔离。XL-12至XL-11对应底坑的急停、断绳和缓冲器开关。U1-4到U1-1段与限速器相关的开关相连，而Y2-19到Y2-20则控制着轿厢急停、安全窗和安全钳的功能。
5、将电梯电路的正极和负极直接连接就会形成短接，但短接的电路会使电梯不能正常运行。如果电梯想正常运行，所有的安全电路都必须连接，门锁是安全电路的一部分。在正常情况下，当任何门锁打开时，电梯将停止运行。检查门锁电路是否短路。检查门锁的反馈是否正确。检查高低压门锁的状态反馈是否一致。
6、严禁短接电梯门锁回路。若需维修，务必与同事沟通，并在维修结束后共同确认已解除短接状态，再恢复正常使用。日立电梯的轿门锁和层门锁回路独立，层门锁通常每16层划为一组，可在机房控制柜中找到相应接线，不同型号的电梯接线可能有所差异。请参照电气图纸的相应部分，并在维修后确保移除短接线。
日立电梯如何短接门锁和安全回路
日立电梯HGP的安全回路中，从1L11到11L12是上、下极限配埋游限位开关。 11L12到11L20段涵盖了底坑的急停、断绳和缓冲器等开关。 11L20到11L19段包括机房限速器和急停等开关。 11L19到11L18段则***了轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
要完全短接安全回路，需要将11L11和11L18之间的连接断开。在机房侧，短接XL-2到XL-1可以实现上极限的隔离。XL-12至XL-11对应底坑的急停、断绳和缓冲器开关。U1-4到U1-1段与限速器相关的开关相连，而Y2-19到Y2-20则控制着轿厢急停、安全窗和安全钳的功能。
电梯不可以短接门锁回路。要是维修一定要短接，最好和拍档知会一声。维修完毕两个人核实已经解除短接才能恢复电梯正常使用。日立电梯轿门锁和层门锁的回路是分开的，层16层为一组，可以在机房控制柜里找到相应的插线，不同型号插线会有所不同。可以参照图纸的电气回路部分。最后切记要解除短接线。
检查门锁回路是否被短接。检查门锁反馈是否正确。检查高低压门锁状态反馈是否一致。检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线。
电梯会立即停止运行。以下是检查和维护门锁安全回路的相关步骤： 检查门锁回路是否被短接，确保其正常工作。 验证门锁反馈信号的清晰度，确保门锁状态被准确检测。 在调整前，检查高低压门锁状态的反馈是否一致，以保证系统的准确性。 检查门锁短接反馈信号线是否未连接或断线，避免信号丢失。
轿门电机动作带动门刀，门刀带动层门门球上移提起锁钩从而实现层门开内锁。层门同时也设有紧急开锁装置，电梯不平层需要打开层门时，三角钥匙扭动门锁顶杆使锁钩抬起从而实层门开锁。注意事项：1．电梯由机械和电气两大部分组成。
日立电梯安全回路如何短接
1、日立电梯HGP的安全回路中，从1L11到11L12是上、下极限配埋游限位开关。 11L12到11L20段涵盖了底坑的急停、断绳和缓冲器等开关。 11L20到11L19段包括机房限速器和急停等开关。 11L19到11L18段则***了轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
2、要完全短接安全回路，需要将11L11和11L18之间的连接断开。在机房侧，短接XL-2到XL-1可以实现上极限的隔离。XL-12至XL-11对应底坑的急停、断绳和缓冲器开关。U1-4到U1-1段与限速器相关的开关相连，而Y2-19到Y2-20则控制着轿厢急停、安全窗和安全钳的功能。
3、检查门锁回路是否被短接。检查门锁反馈是否正确。检查高低压门锁状态反馈是否一致。检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线。
4、检查门锁回路是否被短接，确保其正常工作。 验证门锁反馈信号的清晰度，确保门锁状态被准确检测。 在调整前，检查高低压门锁状态的反馈是否一致，以保证系统的准确性。 检查门锁短接反馈信号线是否未连接或断线，避免信号丢失。
5、L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18。
6、电梯不可以短接门锁回路。要是维修一定要短接，最好和拍档知会一声。维修完毕两个人核实已经解除短接才能恢复电梯正常使用。日立电梯轿门锁和层门锁的回路是分开的，层16层为一组，可以在机房控制柜里找到相应的插线，不同型号插线会有所不同。可以参照图纸的电气回路部分。最后切记要解除短接线。
