上海三菱电梯图纸上如何看懂端子接的相应线号?有什么规律?

1、三菱的图是多型号的，很多功能是可选的用虚线圈起来 且边角的不是实体的是可选功能。在目录后面的群番一览表中有功能的代号，最后的附录还有各种功能解释。最后的附录上还有电路图中出现的元件代号，电路板有注明编号。插件的说明在 目录后面，仔细研究。最后就是 对照实物 看明白具体意义。

2、将图纸中的英文代号全部翻译成中文，标示在对应的代号旁边 拿着图纸进机房，对照控制柜上的元器件一个个的在图纸上找出来 图纸中的线路末端有比如：COL0.1。。

3、有应急电源吗？ 有的话你在随行电缆里面找2根线《多余的》接在电源的输出线上。

4、接线方式如下。以线圈电压220V为例，热继电器常闭一头接电源（L），常闭输出接停止按钮，停止按钮输出接启动按钮，在引一根自锁线到接触器常开输入，常开输出接线圈A2，线圈A2接N线。启动输出接线圈A1。如果需要加指示灯，把电源指示灯直接并联到电源上，工作指示灯直接并联到接触器线圈上。希望能帮到你。

电梯接插件的作用是什么

当然可以接啊，电梯里监控视频，电话，网络什么的都是接的随缆啊。接随缆的话建议最好接它备用的屏蔽线，没有的话非屏蔽线也可以但是会有干扰。随缆一端在轿厢顶，另一端一般在楼顶电梯房里。

西子奥的斯电梯的插件设计为三个引脚一排。 在插件的一个角落处，会明显突出一个点。 这个突出的点标记的是第一号线的第一脚。 三个一排的引脚分别代表123号线。 第二排的引脚则对应四五六号线，后续排布依此类推。

由于电梯频繁使用，某些零部件发生磨损、老化，保养不到位，未能及时更换或修复已磨损的部件，造成损坏进一步的扩大，迫使电梯停机。电梯运行过程中由于震动引起某些紧固螺丝松动或松脱，使某些部件尤其运动部件工作不正常造成电梯损坏。

西子奥的斯的插件。是三个三个一排的。在插件的一个角上面会凸出来一块。这个点就是一号线一号脚。那么三个一排的就是123号线。第二排。

它安装在机箱内，是微机最基本的也是最重要的部件之一。主板一般为矩形电路板，上面安装了组成计算机的主要电路系统，一般有BIOS芯片、I/O控制芯片、键和面板控制开关接口、指示灯插接件、扩充插槽、主板及插卡的直流电源供电接插件等元件。主板采用了开放式结构。

接插件、接线端子及断路器、熔断保护器等应经常检查，尽可能防止意外故障发生。进出控制柜的电线电缆的布置和连接要求规范、可靠固定，避 免与轿厢等运行部件发生碰擦而导致破裂故障。无机房电梯由于没有手动盘车条件，因此，发生困人故障时必须有一套应急松闸系统。

西子奥的斯f3c送不上?

奥的斯SKY电梯，电梯在1层不关门，内外招指令都登记不上，断电送电后故障依旧，主板DOL灯（开门到位）亮，DOB灯（有开门指示）亮，其他指示灯都正常，检查光幕正常，开关门按钮正常，检修运行可强制关门说明门机及机械正常，打回正常后电梯返平层自动开门，约2分钟后蜂鸣器长鸣。

奥的斯SKY电梯，故障，F3C空气开关跳闸，断电恢复再送电后，又跳闸；判断F3C开关无故障，且F3C开关OUT侧线路接地或短路；断开F3C开关用万用表测量发现为接地故障，断开F1保险丝再测量发现接地处在安全门锁回路一侧；拆下2HM：2/2HM：5两根线后测量发现，此二线后端无故障。

奥的斯SKY电梯故障，F3C空气开关跳闸。断电恢复再送电后，又跳闸。判断F3C开关无故障，且F3C开关OUT侧线路接地或短路。断开F3C开关用万用表测量发现为接地故障，断开F1保险丝再测量发现接地处在安全门锁回路一侧。拆下2HM：2/2HM：5两根线后测量发现，此二线后端无故障。