电梯制动电阻1000w/80什么意思
1、这是这个电阻的两个重要参数，功率1000瓦，电阻值是80欧姆。
2、KW以下的变频器有内置制动单元，按额定电流的一半考虑，即按0.85A计算，耗散功率为：29W，波纹电阻最小为50W。就选择40Ω/50W电阻就能够满足工作需要。如果实际运行制作太快，就要增大电阻值，可以延长制作时间。
3、. ( )是指直接用于完成生产任务，实现工艺过程所消耗的时间。按其作用可分为( )与( )。8在电气设备上工作，保证安全的组织措施为：工作票(操作票)制度；( )制度；( )制度；( )转移和总结制度。8三相半波可控整流电路各相触发脉冲相位差是( )，触发脉冲不能在( )之前加入。
4、运行状态1 .上电初始化变频器上电过程，系统首先进行初始化，LED显示为“8000”，且7个指示灯全亮。等初始化完成以后，变频器处于待机状态。 待机在停机或运行状态下，可显示多种状态参数。
5、变频器的定义：变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。
6、不管哪个部门的电工证，考试均分为理论考试和实操考试两个部分。具体的要根据报考证书的种类不同分类而论，一般特种操作证重视安全培训；人社厅证书培训基础内容；电监会证书重视实际操作与应用。需要看的书包括《安装电工讲解》、《维修电工讲解》、《高压、低压电工知识讲解》。
电梯制动器上的二极管正常的情况下电阻模块是多少电阻值
当电动机在外力的作用下减速时，电机以发电状态运行，产生再生能量。其产生的三相交流电动势被变频器逆变部分的六个续流二极管组成的三相全控桥整流，使变频器内直流母线电压持续升高。当直流电压达到某一电压（制动单元的开启电压）时，制动单元功率开关管开通，电流流过制动电阻。
根据两次测量结果判断，通常小功率锗二极管的正向电阻值为300-500Ω，硅二极管约为1kΩ或更大些。锗管反相电阻为几十千欧，硅管反向电阻在500kΩ以上(大功率二极管的数值要小的多)。好的二极管正向电阻较低，反向电阻较大，正反向电阻差值越大越好。
如果正向电阻值为0或为∞，反向电阻值很小或为0，则易损坏。这种检测方法，不能实地看到发光管的发光情况，因为×10kΩ挡不能向LED提供较大正向电流。如果有两块指针万用表(最好同型号)可以较好地检查发光二极管的发光情况。用一根导线将其中一块万用表的“+”接线柱与另一块表的“-”接线柱连接。
电梯72欧制动电阻换成60欧可以吗
不可以。电梯的72欧制动电阻的额定电压要大于60欧的额定电压，两者之间的额定电压不能匹配，若用60欧的制动电阻代替72欧，会将60欧的制动电阻烧坏，因此电梯72欧制动电阻不能换成60欧。
电池一年以后很多会这样，原因是旧电池满电电压比新的要低了～而充电器充满翻转电压不变，所以不会变绿灯。
为了可以大量的装备苏军，并且降低单车成本，苏联利用T-64坦克的某些技术，经T-70试验车，发展成T-72主战坦克。
电梯电气绝缘电阻测试表怎么填写
测试设备：XX型号绝缘电阻表。测试条件：XX VDC电压 (一般工厂工程都用500VDC测试)。测试位置：写出或标出您两测试探针打的位置(一般是一针打绝缘部分，一针打在导电部分；也有的是一针打接电源端子，一针打金属外壳)。
电气绝缘电阻测试记录填写要求：电气绝缘电阻测试记录应由监理（建设）单位及施工单位共同进行检查。检测阻值结果和测试结论齐全。当同一配电箱（盘、柜）内支路很多，又是同一天进行测试时，本表格填不下，可续表格进行填写，但编号应一致。
兆欧。电梯是建筑物内载物和乘人的电动垂直升降交通工具，电梯自检的电气绝缘值120兆欧，动力05，照明55，安全65属于正常值。
这个记录表应该包括以下内容：测试时间，天气，参与测试的人员（业主、监理、施工）姓名，所用仪表的型号，被检测对象（电机、电缆）的名称、型号、编号，绝缘电阻的数值。
方法：电气线路敷设中的明配线，暗配线及低压电缆均应作绝缘测试。 认真填写绝缘电阻测试单，并请有关部门或业主验收签证。回路编号：通过电缆、电线的系统图（注意要系统图，上有对应的回路编号，比如： 线路型号、规格、敷设方法：规格型号系统图上也有 比如：敷设方法：直埋 、桥架、穿管等。
一般来说，根据相关标准和规范的要求，电梯动力电路的绝缘电阻应该达到一定的数值要求，以确保电路的可靠性和安全性。具体的绝缘电阻数值要求可能会因国家、地区、行业标准或特定的电梯类型而有所不同。通常，绝缘电阻测试的目标数值会在几兆欧姆（MΩ）数量级以上。
电梯主机抱闸维持电压,用管形电阻来切换电压的,那电阻需用多大功率...
1、一般用一个200W，100欧姆的可调电阻就可以了。
2、一般来讲，物体从静止到运动都存在一个惰性，所以电梯抱闸张开的时候需要一个稍微大的力矩，但是保持张开状态就不需要这么大的力矩了。
3、这里分别指启动电压及维持电压，如果张开抱闸后仍用DC110V，抱闸容易发热，影响其寿命，汽车起步要一档，起来之后要换挡。
