日立电梯HGP的安全回路怎么短接
1、日立电梯HGP的安全回路中，从1L11到11L12是上、下极限配埋游限位开关。 11L12到11L20段涵盖了底坑的急停、断绳和缓冲器等开关。 11L20到11L19段包括机房限速器和急停等开关。 11L19到11L18段则***了轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
2、要完全短接安全回路，需要将11L11和11L18之间的连接断开。在机房侧，短接XL-2到XL-1可以实现上极限的隔离。XL-12至XL-11对应底坑的急停、断绳和缓冲器开关。U1-4到U1-1段与限速器相关的开关相连，而Y2-19到Y2-20则控制着轿厢急停、安全窗和安全钳的功能。
3、L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18。
日立电梯怎样短接
1、日立电梯HGP的安全回路中，从1L11到11L12是上、下极限配埋游限位开关。 11L12到11L20段涵盖了底坑的急停、断绳和缓冲器等开关。 11L20到11L19段包括机房限速器和急停等开关。 11L19到11L18段则***了轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
2、要完全短接安全回路，需要将11L11和11L18之间的连接断开。在机房侧，短接XL-2到XL-1可以实现上极限的隔离。XL-12至XL-11对应底坑的急停、断绳和缓冲器开关。U1-4到U1-1段与限速器相关的开关相连，而Y2-19到Y2-20则控制着轿厢急停、安全窗和安全钳的功能。
3、检查门锁回路是否被短接，确保其正常工作。 验证门锁反馈信号的清晰度，确保门锁状态被准确检测。 在调整前，检查高低压门锁状态的反馈是否一致，以保证系统的准确性。 检查门锁短接反馈信号线是否未连接或断线，避免信号丢失。
4、严禁短接电梯门锁回路。若需维修，务必与同事沟通，并在维修结束后共同确认已解除短接状态，再恢复正常使用。日立电梯的轿门锁和层门锁回路独立，层门锁通常每16层划为一组，可在机房控制柜中找到相应接线，不同型号的电梯接线可能有所差异。请参照电气图纸的相应部分，并在维修后确保移除短接线。
5、电梯要想正常运行必须所有安全回路全部接通才行，门锁属于安全回路的一部分。正常情况下，任意一个门锁打开电梯就会停止运行。检查门锁回路是否被短接。检查门锁反馈是否正确。检查高低压门锁状态反馈是否一致。检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线。
日立电梯如何操作紧急运转
1、操作方法：将紧急运行开关置紧急电动运行状态，所有检修开关置正常状态。门联锁短接：短接所有厅门和轿门，短接后电梯将不能以正常状态运行。操作方法：将 CNDC 插件插上，将控制柜检修开关置检修状态，将短接钥匙开关置短接状态。
2、首先按下停止键，确保变频器停止运转。其次等待一段时间，让变频器休息一下。然后通过操作面板按键复位变频器。最后重新启动变频器即可。
3、方法如下：判断机器处于死机状态。状态的方法是按键的NumLock键，看Num灯是不是会随着键的按下改变状态。如果不改变，那么就是处于死机状态。如果已经是死机状态了，那么用左手按ctrl和alt键，然后在保持按下的同时，用右手按delete键。这时系统会重新启动。
