三菱电梯GPS2控制柜内有一排保险管各起什么作用
就变频电梯而言，控制柜中的大功率电阻名字叫制动电阻，电梯在减速、空载上行、满载下行的工况下，并不需要变频器来驱动，因为惯性的作用反而会产生多余能量，那么制动电阻的作用就是吸收这些多余能量的，从而让速度达到可以控制的目的。
这就是三菱的优点，当安全回路断开后，再接通时电脑要有个检测时间，这个延时过程，能很好的保护电梯维修人员。电梯正常运营，到达各层站，只是门回路断开，开门电梯是不会走的。
如果电网内没有漏电保护器，那么这种情况会短路，瞬间让断路器跳闸。这个会烧安全回路保险的故障跟一般的烧保险的故障有一个明显的区别，就是在抱闸吸合之后才烧保险。
撬开控制柜查看。三菱电梯GPS电梯是三菱GPS系列电梯的第二代产品，是一种适合高级宾馆及办公楼的乘客电梯。首先用专业工具撬开控制柜。其次在控制柜中找到玻璃管状的线。最后玻璃管状的就是保险丝。
怎么短接三菱电梯GPS-2的安全回路
1、拿随行电缆上边的线，整上一段，从中间抽几个丝出去，去短接就行了。如果不知道的话去问人也行，看图纸也行，别乱弄，烧板子。如果要在插件上短接的话，去看一下图纸。
2、安全回路 77 78 79 ，这个要观察仔细不能乱短接。门锁的话，不好讲，有线排的， 厅门 120-122 轿门 79-G4 有的没有线排的就在插件上面段 ， DF B1 - A3 。插件的要根据板子的型号 不要糟糕 搞的不好就会看见冒烟了 。
3、三菱凌云2门锁短接的方法如下：电梯封门锁要谨慎，先将电梯置于检修状态，免得酿成事故。事后一定要及时拆除封线，再转为正常状态。
4、有应急电源吗？ 有的话你在随行电缆里面找2根线《多余的》接在电源的输出线上。
5、三菱电梯抱闸检测开关是可以短接的。根据查询相关***息显示，可以直接在开关上短接，如果要短接全部安全回路的话，就需要纸，在控制柜中短接相应的段子。
三菱电梯gps-2抱闸怎么拆
首先，拆解旧抱闸制动器，在抱闸制动锁丝和抱闸顶丝做好标记，减少后期调试时间。其次，用活动扳手拆除制动弹簧，将两侧制动弹簧和双顶杆拆除，打开抱闸臂，同时注意抱闸顶杆处铜芯掉落。
找到主控板，需要找到电梯主控板，位于电梯机房或者电气控制柜内。在找到主控板之后，需要关闭电源，并将主控板上的所有连接线拔下来，包括电源线、控制线、编码器线。找到抱闸触点器件，在主控板上找到抱闸触点器件相关的位置，这些位置会标有相应的抱闸信号输入端、抱闸制动力检测器件标志。
你是说的换油封吗？先把轿厢弄到顶楼，让对重压缓冲器上。松抱闸，然后拆编码器，主机上的线，拆下主机，然后制动轮上有螺母，在侧面的。拆下螺母，就取下制动轮了，然后就取下油封，一个胶的圆圈。换上，再将那些依次装上。
①调下抱闸，可能是抱闸螺丝松了，或者是抱闸上有油，也有可能是抱闸闸皮子磨薄了。②也有可能是PAD有问题，清一下灰，看看插键是否松动。③看看上下减速开关是不是老化了。如果老化了建议更换。
撬开控制柜查看。三菱电梯GPS电梯是三菱GPS系列电梯的第二代产品，是一种适合高级宾馆及办公楼的乘客电梯。首先用专业工具撬开控制柜。其次在控制柜中找到玻璃管状的线。最后玻璃管状的就是保险丝。
—79 插针应该是全部安全回路。拿随行电缆上边的线，整上一段，从中间抽几个丝出去，去短接就行了。如果不知道的话去问人也行，看图纸也行，别乱弄，烧板子。如果要在插件上短接的话，去看一下图纸。
三菱电梯GPS2老是烧ACR1保险怎么回事
1、他们是DC125V，你讲EF是不能重新启动。一定是你在换保险时动了安全开关，“有一点理解不了在轿门和厅门全开的情况下安全回路的指示灯亮门联的不亮我理解不了了~”三菱的电路设计是很好的，首先安全回路通29点亮。门回路才能得到电压。G41才能点亮。
2、检查安全回路和门锁回路一切正常，没有发现接地... 三菱凌云2电梯，电梯一运行(快、慢车)就烧acr1和acr2保险，不运行不烧。然后就报小故障111，411，731，并且pp灯一直闪烁，89灯熄灭。检查安全回路和门锁回路一切正常，没有发现接地短路现象。期间更换过驱动板、电源板、变压器，还是无法解决。请大神指点一二。
3、ACR1和ACR2是安全电路的保险丝。经过全波整流后，三相100V AC变为125V DC（79）。这两个保险丝用于交流侧。
4、保障电梯安全运行。三菱电梯acr1保险管是安全回路保险丝。三菱凌云电梯chr1保险用处是保障电梯安全运行。所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。
5、ACR1和ACR2是安全回路的保险丝，三相100V交流电经全波整流后变成125V直流电（79）。这二个保险丝用在交流侧。同理CR是48V的保险丝（420）有什么问题尽管问。
三菱gps2电梯抱闸触点功能怎么取消?
需要依据标记找到对应的位置，然后找到抱闸触点器件并将其拆除或者拆下来。开机检查在拆除或者拆下抱闸触点器件之后，再将所有连接线重新插回主控板，然后重新打开电源，开机检查电梯是否正常运行。如果一切正常，就说明抱闸触点功能已经被取消了。
首先，拆解旧抱闸制动器，在抱闸制动锁丝和抱闸顶丝做好标记，减少后期调试时间。其次，用活动扳手拆除制动弹簧，将两侧制动弹簧和双顶杆拆除，打开抱闸臂，同时注意抱闸顶杆处铜芯掉落。
①调下抱闸，可能是抱闸螺丝松了，或者是抱闸上有油，也有可能是抱闸闸皮子磨薄了。②也有可能是PAD有问题，清一下灰，看看插键是否松动。③看看上下减速开关是不是老化了。如果老化了建议更换。
①调下抱闸，可能是抱闸螺丝松了，或者是抱闸上有油，也有可能是抱闸闸皮子磨薄了。②也有可能是PAD有问题，清一下灰，看看插键是否松动。看一下7，8楼以上的隔磁板尺寸是不是不好。③看看上下减速开关是不是老化了。如果老化了建议更换。
故障1：最少每3个月1次，抱闸及其触点应按规范调整，并经常检查，本例故障是由于油污的阻力使线圈产生的磁力不足以平衡抱闸强簧力，引起抱闸触点瞬间接合，向主板传递出错误信息，电梯急停。
在处理此故障时，您可以采取以下步骤： 检查电梯门的控制系统，确保控制器正常工作。 检查电梯门的安全光电装置是否受到干扰或损坏。如有问题必须更换或修复。 检查电梯门的机械部件，以确定能否正确打开或关闭电梯门。 检查电梯门的电源，以确保电源正常运转。
