三菱电梯报84A故障怎么处理

很高兴为您解三菱电梯凌云2故障报84A+847+852+533？可能主板工作电压不稳定导致的；建议以下排查：1，强制重启，2，若依旧恢复出厂设置。3， 若还是如此，一般为主板电压不稳导致的。送修售后可能主板工作电压不稳定导致的；建议以下排查：1，强制重启，2，若依旧恢复出厂设置。

三菱LEHY- Ⅱ调试说明各发光管及数码管显示状态7SEC3 7SEC1UP-Call 楼层及故障显示21 29 PWFH(PP) 22 89 · 闪亮DOWN-Call 显示当前楼层(十进制)29：安全回路检测，正常时灯亮 89：检修模式，电梯运行时灯亮；自动模式，软硬件安全回路正常时灯亮。

选层器故障。三菱电梯跳b33，b43是选层器故障。先清除后断电五分钟。在调试和维修中我常要写入楼层高度，实际上写入的是楼层脉冲数，减速点的位置。如果写入时楼层指示不闪烁或者先闪烁后停止闪烁，数据是写不进去的，这一般是由于门区信号和下强迫减速不正常所至，在修复时要根据故障代码维修。

三菱电梯轿顶风扇短路会引起什么故障

可能是电子水泵问题。不受钥匙控制：散热风扇的电是直接连电池，所以只要电池有电，并且发动机温度较高就还会转，直到温度降下来。因为熄火状态和行驶状态设定的数值是不一样。工作条件：行驶中超过100度，风扇开始工作，85度终止工作，熄火时105度开始工作，85度停止工作。

基本不可能。三菱维保人员就是糊弄不懂得。电梯基坑里就是照明、限位开关、急停开关。电梯主板是在电梯机房的控制柜里怎么可能烧了。就是维保人员想榨你们的钱。原来我们也是经常跑水，比你这严重的多了。在电梯轿厢里跟下雨似的，基坑的水都齐腰了。维保的也是说这个烧了那个烧了的。

关门继电器损坏或关门回路有故障，更换继电器或检查关门回路并修复。关门第一限位开关触点接触不良，更换限位开关。安全触板卡死或开关损坏，调整安全触板或更换触板开关。门区光电保护装置故障，修复或调整。关门后电梯不能启动 厅、轿门连锁开关接触不良或损坏，检查修复连锁开关。

电梯三菱轿顶显示0还有响声

1、E即是error，出现故障，去机房查看主板显示的错误代码才能知道确切的故障问题。e10速度异常检出进行错误清除操作。e11速度异常检出后运转信号不断开电源再接通后进行错误清除操作。e20扶手滑动检出进行错误清除操作。e21扶手滑动检出后运转信号不断开电源再接通后进行错误清除操作。

2、三菱电梯无机房轿顶打检修轿厢会滴滴响轿厢轿壁板连接螺丝有松动。轿厢轿壁板连接螺丝有松动，导致运行时摩擦出现声音，电梯轿顶或者较底绳轮发出的异响，轿厢上有异物与井道中某个部件有接触导致电梯运行的时候会发出声音。这些都有可能，具体的要电梯维修的进进到开电梯具体排查下才能知道。

3、你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车***”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解

4、电梯必须安装应急照明和报警装置，并由应急电源供电。低层站的电梯一般是安设警铃，警铃安装在轿顶或井道内，操作警铃的按钮应设在轿厢内操纵箱的醒目处，上有黄色的报警标志。警铃的声音要急促响亮，不会与其他声响混淆。提升高度大于30m的电梯，轿厢内与机房或值班室应有对讲装置。

5、故障代码10#（50B 0N）如果电梯控制器上显示这两种代码，首先我们要对电梯进行绝缘性的测试，保证强制吸合时50B的继电器已经正常释放。其次我们要检查MPU板和FIO板的插头是否松动，如果松动了重新插紧。其次再检查FIO板的FI插头是否插紧。

6、准备 确认井道开关动作正常（减速开关，限位开关，极限开关）。确认平层感应器动作顺序（电梯上行时，X1灯先亮，X3灯后亮，平层时两个灯都亮）。确认CAN通讯正常（主板与轿顶板之间的CAN通讯正常，不报E51故障，52号故障为外呼通讯故障，不影响快车调试）。

三菱菱云2电梯怎么短接轿顶检修

1、三菱电梯安全触板怎么短接方法如下：当显示FD时表示安全回路断开，此时安全继电器CC断开，操作板。操作板上A2A7短接轿顶急停开关，轿内急停开关，安全钳开关。操作板上A7A10短接上下极限开关，缓冲器开关，涨紧开关。控制柜内左接线排名称，最上面旋转编码器接。

2、找到控制柜，根据图纸查找对应的插件图表，找到CE插件的A1-A2位置。在板子上的插件一般侧边有标识AB123，记住AB123标识后查看现实，不要看图后直接搬到现实用，图跟现实直观上是倒着的。在板子上的插件侧边有标识AB123，遵循左A右B原则，从上到下123。

3、安全回路不要封总的（78-79），太危险！遇见紧急情况对自己没有保护！分步骤的查看，比如说井道、轿顶、机房等，具体详见图纸后面安全回来那一页。