电梯导向轮中的轴什么材质好?

电梯导向轮主要是增大轿厢与对重间的距离，并改变钢丝绳的运动方向，导向轮具有滑轮结构，还具有滑轮组调整力矩的作用。电梯用导向轮一般为铸铁材质，近年来，也有本着降低成本的目的，在载重较小的客梯上采用尼隆材质的轮子。

中吊轴铬钼合金钢材质好。具有优异的强度和耐磨性，轻质化和高强度的特点，适用于高速电梯和超高层电梯。

常用的轴类零件材料有3450优质碳素钢，以45钢应用最为广泛。对于受载荷较小或不太重要的轴也可用Q23Q255等普通碳素钢。对于受力较大，轴向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可采用合金钢。

轴的常用材料主要是碳素钢，合金钢等。碳素钢3450等优质碳素结构钢因具有较高的综合力学性能，应用较多，其中以45钢用得最为广泛。为了改善其力学性能，应进行正火或调质处理。不重要或受力较小的轴，则可采用Q23Q275等碳素结构钢。

电梯导向轮外经最低点距楼板不能大于多少?

电梯承重梁加装导向轮没有影响噪音。承重梁臵于机房土建承重上面，与楼板间距大于或等于50mm并在安装导向轮的地方。电梯出现异响应找电梯维保来检查电梯，报电梯故障时，明确的告知维保人员你所在的楼层位置。

米到3米。 电梯井圈梁的高度应该设置在5米到3米之间，一般宽度应该和墙体的宽度是同等的，其次就是要注意一下距离，通常我们距离不能够超过5米。

井道应为电梯专用，井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。井道可装设备采暖设备，但不得采用蒸汽和水作为热源且采暖设备的控制与调节装置应装在井道外面。 1井道内应设置永久性电气照明，井道内照度应不得小于501X，井道最高点和最低点0.5m以内应各装置一盏灯。再设中间灯，并分别在机房和底坑设置一控开关。

/20 。l 导向轮节圆直径应比钢丝绳直径大 40 倍以上。l 导向轮安装时离机方地面距离应大于 10cm 。减速器 l 减速箱的作用是降低曳引机输出转速，增大输出转距。l 电梯蜗杆传动有圆柱型蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动两大类。l 蜗杆在蜗轮上面称蜗杆上置式，蜗杆在蜗轮下面称蜗杆下置式。

当建筑物顶层不太高时，可根据电梯平面图将承重梁臵于机房土建承重上面，与楼板间距大于或等于50mm并在安装导向轮的地方留出十字形安装预留孔。

．6机房内钢丝绳与楼板孔洞每边间隙均应为20～40mm，通向井道的孔洞四周应筑一高50mm以上的台阶。1．7曳引机承重梁如需埋入承重墙内，则支承长度应超过墙厚中心20mm，且不应小于75mm。1．8在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。曳引轮、飞轮、限速器轮外侧面应漆成黄色。

电梯尼龙导向轮型号怎么看

1、用铁锤砸一下，测试其坚硬程度，如果你所购买的轮子够坚硬，那么就是尼龙轮，反之，如果非常软，那么就是塑料轮。

2、尼龙轮产品系列按磨料粒号、密度及尺寸有很细的区分。国产尼龙轮常按磨料粒度区分粗细，粒度常在P120～P400之间，3M公司产品一般从粗到细按以下粒度区分(CRS、MED、FIN、VFN)。按密度分(国内一般称为硬度)，分为2P～12P，9P，7P和5P应用较广泛。

3、前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位，中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“-”表示低压胎。

三菱电梯曳引轮导向轮挡绳距离

保持在3mm。电梯曳引轮挡绳装置间隙通常应保持在3mm。这个间隙是为了保证曳引轮的安全运行，同时防止曳引绳与曳引轮发生过大的摩擦。间隙过大，会导致曳引绳与曳引轮的接触不良，影响电梯的运行效果。间隙过小，会导致曳引绳与曳引轮的摩擦过大，增加曳引轮的磨损，甚至会导致曳引绳断裂等严重后果。

电梯安装挡绳杆目前还没有国标。一般都是按照生产厂家的终检标准确定。

mm。电梯曳引轮槽距离是2mm。电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级，进行升降或者平行运送人、货物的机电设备。

磨损不应改变槽形。三菱标准：由于曳引轮张力不匀，造成各绳槽磨损量不一致，叫测量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差，如超过5MM，应就地重车或更换曳引轮。为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象需防止绳在绳槽内落底，当曳引绳与槽底间隙小于等于1MM时，绳槽应重车或更换曳引轮。

【答案】：B 导向轮经调整校正后，导向轮与曳引轮的不平行度应不大于1mm。

限速器绳轮、选层器、钢带轮对铅垂线的偏差不大于0.5mm，曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均大于2mm。 限速器运转应平稳，出厂时动作速度整定封记应完好无拆动痕迹。限速器安装位置正确，底座牢固，当与安全钳联动早无颤动现像。 检查方法：观察检查。吊线、尺量检查。