上海三菱电梯导轨润滑油型号
导轨油有346100、220这4种型号。导轨油的粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。
如果要润滑效果好，当然是导轨专用润滑油。而要从经济角度考虑，当然是普通机油更便宜。导轨润滑油的主要作用是保证导轨不生锈，减小导靴的磨损，普通机油同样能起到这样的作用。
因此，电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。油量一般在中线位置，即蜗杆上置时油浸没涡轮两个齿高；蜗杆下置时油保持在蜗杆的中线以上啮合面以下。
一般是68#导轨油，除了个别型号和老机是用46#的。请针对相关型号车床所建议的粘度牌号的导轨油。
是标示在液位检查窗口或液位计上的特定标记线。接着，添加或排放液体：根据三菱设备手册的指示，使用合适的润滑剂或润滑油添加到导轨润滑系统中，或者根据需要排放过多的润滑液。
抱闸就如同汽车的刹车一样，应该不允许加润滑剂吧。抱闸的铁芯可以加二硫化钼，详细参考三菱电梯的维保手册。
谁知道电梯曳引机上用什么油
电梯里面擦的油是专用润滑油。电梯维护需要注意以下事项：首先，电梯的曳引机需要得到良好的润滑，这就要求定期检查曳引机油的油位。在曳引机的外罩上有两个刻度，打开油嘴查看油应在两个刻度中间。
主要用矿物油跟合成油，前期最好使用矿物油，一段时间后面可以采用合成油。
电梯曳引机多为蜗轮杆传动，负责电梯曳引绳的传动，运转周期长，设备开开停停，工况比较苛刻，不同的齿轮油由于含有活性比较强的硫化物，对铜部件具有腐蚀性，因而不适于曳引机上。
电梯里面擦的油是低保机油。电梯维护注意事项：电梯的曳引机需要油的润滑。
电梯用什么机油好?
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电梯不同部位用不同的油：电机两端是轴承的加黄油，轴套的加机油，减速箱加齿轮油。黄油：是钙基润滑脂的俗称。可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。
VG320润滑油属于合成油，具有很好的热稳定、抗氧化反应和抗粘度变化的能力。能够满足曳引机减速齿轮箱对润滑油的抗水性、抗氧化性、粘附性和温度特性的要求。VG320适用垂直升降客梯使用；VG460适用重负荷电梯(如货梯)使用。
因此，电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。油量一般在中线位置，即蜗杆上置时油浸没涡轮两个齿高；蜗杆下置时油保持在蜗杆的中线以上啮合面以下。
如果要润滑效果好，当然是导轨专用润滑油。而要从经济角度考虑，当然是普通机油更便宜。导轨润滑油的主要作用是保证导轨不生锈，减小导靴的磨损，普通机油同样能起到这样的作用。
电梯导轨用46号或者68号电梯导轨油为佳。电梯导轨油其它主起到一个防锈、润滑、抗磨损的作用，防止导轨出现“爬行”的现象，让电梯导轨更加顺畅的运作。
