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电梯主导轨13K,对重导轨8K什么意思

1、K是指导轨一米13Kg，一般导轨有5米所以一条导轨的重量为13×5＝65KG。

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2、电梯主轨分8K的还是13K的，听你的描述应该是8K的（就是每米8公斤这样算起来你的4M轨道的重量应该是64斤） 8K的轨价格很便宜不超过30元/米，如果你用量不大，建议找当地的电梯安装公司，协调一下，应该会更便宜。

3、实心导轨是机加工导轨，是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成，其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向，小规格的实心导轨也用于对重导向。

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4、)导向系统：主要构成：主导轨13K，对重导轨8K，滑动导靴(三片式靴衬)，油杯。

1、也是导轨型号。同一款导轨-1，-2，-3的尺寸会微小不同。例如T140-1的K值（导向面宽度）是19mm，而T140-2的K值是26mm，T140-3的K值是375mm。一般数字小是轻型的，数字大的是重型的。

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2、t75-3/b导轨是T8K。.t75-3/b电梯导轨主要尺寸：75mm*62mm*10mm，底部宽75mm，高度62mm，导向面宽度10mm，长5米。

3、改造，既是在原有电梯基础上进行功能升级，如加层站，加功能，改换规格，更换系统等，即，改造后等于新规格的电梯，需要重新验收并领取电梯合格证。

4、电梯安装前应按本规范进行土建交接检验，可按附录A表A记录。2电梯安装前应按本规范进行电梯设备进场验收，可按附录B表B记录。3电梯安装的各分项工程应按企业标准进行质量控制，每个分项工程应有自检记录。

5、越野车是的你没看错！就是游戏一开始那辆！！改到“佐鸟越野车”。

6、X 代表电压下降特性 BX1 是动芯式变压，BX3 是动圈式变压， BX6 是抽头式变压，具体意义你需要了解变压器的工作原理。

1、对重空心导轨是冷弯轧制导轨，是由卷板材经过多道孔型模具冷弯成型，主要用于电梯运行中为对重提供导向。空心导轨按每米重量可分为TKTK5，按导轨端面形状可分为直边和翻边，即TK5和TK5A。

2、客户电梯管理人员很懂行，T75与T89是二个不同的电梯导轨的规格，它们的导轨底板宽度分别为75mm和89mm，理论重量分别为205kg/m和1030kg/m，T89规格大于T75。

3、用于电梯轿厢导向的导轨叫做轿厢导轨，也可叫主轨。用于对重导向的导轨叫做对重导轨，也可叫副轨。

4、实心导轨是机加工导轨，是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成，其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向，小规格的实心导轨也用于对重导向。

5、对重导轨和轿厢导轨规格相同。根据查询相关***息显示，对重导轨和轿厢导轨规格相同，对重导轨和轿厢导轨一起吊装。电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，分为轿厢导轨和对重导轨。

据我所知，电梯主要用到的钢材就是普通的Q235钢材，还有少部分不锈钢。电梯分很多部分：导轨及其固定件部分，都是普通钢材。机房动力系统部分，也是普通钢材，就钢丝绳特别点。轿厢部分，也是普通钢材多。

一般客用电梯轿厢侧的导轨是特制的钢材，对重侧也可以用这种，但也有很多电梯对重侧选用镀锌铁板弯成的，这样省钱。材料要求：导轨的材料应为镇静钢。导轨材料的化学成分应为：C≤28%；S≤0.045%；P≤0.045%。

问题二：直线导轨材料直线导轨很多都用铬轴承钢，常见的如GCr15，也可以考虑渗碳轴承钢，如G20CrMo。结构设计应注意淬火工艺要求，不然会有开裂，变形。

导轨根据不同的产品需求，硬度需求，材质都不太一样的，上次我们的在溧工订购了一批要求不是很高的导轨，用的是45钢，节约点成本。