17层电梯补偿链要多长
层电梯30米补偿链。电梯17层提升高度超过30M就需要安装平衡补偿链。在实际运用中，电梯的类型，载荷，环境均不相同，按照实际经验法来设置临界提升高度并不推荐，确需采用，也应将系统安全优先考虑，不是考虑成本。
m/s。补偿链由铁链和麻绳组成，麻绳穿在铁链中可以减少电梯运行中铁链的碰撞。当电梯速度不大于75/s时，通常采用补偿链。
大于100毫米。是提升高度超过30M就需要安装平衡补偿链，在实际运用中，补偿链离地距离大于100毫米。补偿链，原理是一般是超过30M才装补偿链的，外表为缆状橡胶纤维结构，通常只能用于4m/s以下的梯速。
日立高速电梯补偿钢丝绳离地多少
1、拆除固定端，将涨紧轮支架下调。把速绳与安全钳拉杆之间连固定端拆除后，提升限速绳的长度。将涨紧轮支架的高度进行下调，需要注意的是涨紧轮的中心与地面之间的距离不小于550mm。此方法可不采取。
2、日立电梯钢丝绳绳头留不少于30厘米。不少于30厘米钢丝绳长未端预留长度不少于30厘米，应留有安全弯。吊篮钢丝绳头安全弯后留300mm左右的长度。
3、全塑补偿链，可用至6m/s的高速电梯，外表为缆状PVC结构，使用时电梯运行能达到平稳静音的效果，为很多大型电梯公司所喜爱。 选定平衡补偿链的类型后，还要考虑平衡补偿链的根数及安装方法。
日立电梯mca安全回路怎么短接
L11到11L12是上，下极限，11L12到11L20是底坑的急停，断绳，缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器，急停等开关11L19到11L18是轿厢急停，安全窗，安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18。
在安全回路模块上短接XM1/3到XB6/1。轿顶的XB1-XB7，机房的ADO板下面一排除XM2。安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。
检查门锁回路是否被短接。检查门锁反馈是否正确。检查高低压门锁状态反馈是否一致。检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线。
将开关的两根接线连接到一起，就短接了，这个开关就不起作用了。
l11到11l12是上、下极限，11l12到11l20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11l20到11l19是机房限速器、急停等开关11l19到11l18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
日立电梯服务器mca操作器怎么使用
拔插法“拔插法”是将插件“拔出”或“插入”来寻找故障的方法。例如，机器出现“死锁”现象，采用这种方法一块一块地拔出插件板，若机器恢复正常，说明故障出在该板上。
首先登录服务器商的网站管理账号，找到购买的服务器。其次选择你需要操作的服务器点击进入，进入服务器界面后，我们可以先点击“管理”操作。最后如果不记得服务器密码，联系服务人员远程操作。
普通的数据采集仪一般通过RS232口连接。但目前大多数笔记本都没有RS232口，需要通过一个USB-RS232转换器连接，比较麻烦。
电梯不使用光幕或使用光电光幕时，需将控制板上的S1-1拨码拨到ON位置3SF1门机电气系统介绍3F1同步门机驱动控制系统。
电梯补偿链响怎么办?
加注润滑油。电梯的补偿链和导向轮工作时产生的噪声，是因为物体之间的摩擦过大而产生的，为消除或减少这种噪音，在物体之间加注润滑油即可。
调整链条张紧度：电梯配重链条的松紧度会影响到噪音的大小，过松或过紧的链条都会产生噪音，可以通过调整链条张紧度来减少噪音。更换配重链条：如果链条损坏或老化，就需要更换新的链条来减少噪音。
可能是补偿链挂底坑的挡板，没什么故障，调整一下尺寸就好了。轿顶反绳轮异响。如果缺油加油，如果磨损了更换。对重反绳轮异响。电梯运行时有刮碰。找到刮碰点，调整。抱闸间隙不好。调整。...你问的太笼统了。
电梯补偿链二次保护要求
：缓冲器油位正常，动作复位可靠，并设有防尘装置。 4：补偿链运行中无碰撞声，补偿链离地高度不小于4公分。 5：补偿链防护架牢固，补偿轮、防护块无较大磨损。
：检查绳头棒的状态，检查绳头棒二次保护装置，检查绳头棒螺栓的位置，检查钢丝绳松紧程度，是否需要调整。
当电梯在底层时，钢丝绳就在轿厢侧，轿厢侧就多了钢丝绳的重量。装了补偿链就可以平衡这部份落差了，用来补偿动平衡用的，因为钢丝绳有重量，随着电梯的不断上下运动，会产生动态的不平衡，所以才用到补偿链。
大于100毫米。是提升高度超过30M就需要安装平衡补偿链，在实际运用中，补偿链离地距离大于100毫米。补偿链，原理是一般是超过30M才装补偿链的，外表为缆状橡胶纤维结构，通常只能用于4m/s以下的梯速。
电梯补偿链破裂的处理方式：用同等锁紧强度的钢丝扣住断裂的一环，皮断裂不影响使用，做一下防腐即可，以后每次维保的时候检查一下破损处的链子，锈得太多就要更换。
是配重补偿链（绳）的二次保护吧？每个电梯的安装工艺上都有要求和工艺的。
