什么型号的润滑油,可以粘度大,油膜强度高,流动性差
1、我国润滑油粘度等级分类是采用美国汽车工程师学会 SAE 分类标准，共分为 0W 、 5W 、 10W 、 15W 、 20W 、 25W 、 20 、 30 、 40 、 50 、 60 号十一个级别。
2、一般来讲30粘度是普遍意义上的标准粘度，因为所有的车系都可以使用，比如0W30、5W30。W前面的0和5表示低温流动性，0W最好，但对粘度影响不大。W后面的数值表示粘度范围，数值越大粘度越高。
3、在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。 工业润滑油ISO粘度分类中，粘度等级为ISO VG 22号的油品40℃温度下运动粘度范围介于18 ~ 22 mm2/s。
电梯减速机加什么油
1、应该根据齿轮减速机作业环境、载荷大小、运动特点以及摩擦形式来选择合适的润滑油型号，高速运动的齿轮应当选择黏度低、流动性好的齿轮油，低速运动的齿轮应当选择抗磨性好的润滑油，低温运行的齿轮应当选择低凝齿轮油。
2、电机减速机可以使用多种类型的油，包括齿轮油、润滑油和工业齿轮油。选择适合的类型取决于减速机所用场景、负荷和运行条件等因素。
3、齿轮减速机润滑是减速机保养重要的环节。开式及半开式齿轮减速机传动，或速度较低的闭式齿轮传动，通常用人工作周期性加油润滑，所用润滑剂为润滑油或润滑脂。
4、具体如下：环境温度在0℃到30℃之间，输出轴转速在100转/分钟以上时使用150齿轮油，在100转/分以下时使用220齿轮油。环境温度在-10到15℃时，输出转速在100转/分以上时使用68齿轮油，100转/分以下时使用100齿轮油。
5、减速机加润滑油的标准：为避免传动回转时将油池底部沉积的污物搅起，大齿轮的齿顶圆到油池底面的距离应大于30mm，定为30~50mm。大齿轮在油池中的浸油深度为一个齿高，但不应小于10mm。
6、同标号下的合成油要比矿物油的性能要好，最低的临界温度要低，同时价格也比较贵。
优力维特电梯曳引机齿轮油是什么型号的?
1、因此，电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。油量一般在中线位置，即蜗杆上置时油浸没涡轮两个齿高；蜗杆下置时油保持在蜗杆的中线以上啮合面以下。
2、电梯曳引机多为蜗轮杆传动，负责电梯曳引绳的传动，运转周期长，设备开开停停，工况比较苛刻，不同的齿轮油由于含有活性比较强的硫化物，对铜部件具有腐蚀性，因而不适于曳引机上。
3、跟换何种型号的齿轮油，如果没有的话在电梯的保养说明上也会有的，一般保养说明会和随机文件放在一起。如果找不到说明那么久：电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。
电梯导轨油和机床导轨油一样吗
1、导轨油特别适合那些——自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，也很适合用于液压电梯和升降机等。导轨油一个最重要的特性就是：它必须能很好的和水性切削液分离、而不是混溶。
2、导轨油其实就是普通润滑油，选择粘滞系数稍高一些的。其他的轴承油就要按照说明书使用了。至于液压油这类的专用油一个是不需要经常更换，另一个你换了会有很***烦。
3、导轨油是导轨专用的润滑油，又叫导轨液压油，常用在高碳钢材质和轴承钢材质机械设备配件当中，能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈、防氧化、润滑、粘附的作用。
4、根据国外机床导轨润滑实际应用来选用导轨油。在选用导轨润滑剂时，还可参考国外现有机床导轨润滑实际应用的例子来选用。
