三菱电梯各种型号安全回路，三菱电梯安全回路图纸怎么看？-ZBLOG

怎么短接三菱电梯GPS-2的安全回路

三菱电梯各种短接方法先将电梯置于检修状态，免得酿成事故。事后一定要及时拆除封线，再转为正常状态。

（图片来源网络，侵删）

三菱电梯安全触板怎么短接方法如下：当显示FD时表示安全回路断开，此时安全继电器CC断开，操作板。操作板上A2A7短接轿顶急停开关，轿内急停开关，安全钳开关。操作板上A7A10短接上下极限开关，缓冲器开关，涨紧开关。

三菱凌云2门锁短接的方法如下：电梯封门锁要谨慎，先将电梯置于检修状态，免得酿成事故。事后一定要及时拆除封线，再转为正常状态。

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每个电梯厂家型号都是不一样的，但是，原理都是相同的，找到安全回路的图页，根据所标注的安全开关上下两端的线号，连接两个线号，即可将所需要的开关部位短接。

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三菱电梯各种短接方法先将电梯置于检修状态，免得酿成事故。事后一定要及时拆除封线，再转为正常状态。

会有以下结果：会触发安全保护机制，电梯会停止运行，防止检修人员上下行时发生安全事故。短接后电梯可以正常运营，安全回路会处于保护状态。

三菱凌云2门锁短接的方法如下：电梯封门锁要谨慎，先将电梯置于检修状态，免得酿成事故。事后一定要及时拆除封线，再转为正常状态。

—79 插针应该是全部安全回路。拿随行电缆上边的线，整上一段，从中间抽几个丝出去，去短接就行了。如果不知道的话去问人也行，看图纸也行，别乱弄，烧板子。如果要在插件上短接的话，去看一下图纸。

短接针420-89以及420-G41。三菱电梯限速器短接短接针420-89以及420-G41，短接针420-89为安全回路，420-G41为门锁回路。三菱电梯有限公司是中国电梯行业头部企业中唯一一家国有企业，成立于1987年1月，有员工12000余人。

短接针420-89为安全回路，420-G41为门锁回路，如果是限速器开关、安全钳开关、限位开关、极限开关、缓冲器开关起作用可用（紧急电动运行）这个开关把它短接了，其它回路无作用。

三菱电梯各种短接方法先将电梯置于检修状态，免得酿成事故。事后一定要及时拆除封线，再转为正常状态。

三菱电梯安全门锁短接，安全回路78-79，厅门回路120-122，轿门回路79-G4。安全回路78-79，轿门锁78-G4，层门锁G4-D41。

1、LD（取指令）将常开触点连接到左总线的命令，用于从常开触点开始的每条逻辑线。LDI（取反指令）常闭触点和左总线连接命令，用于从常闭触点开始的每条逻辑线。

2、电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，亦称垂直电梯（英语：Elevator / Lift），在马来西亚、新加坡和香港俗称“”（lift的译音）。垂直电梯装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。

3、分析辅助电路：辅助电路包括执行元件的工作状态显示、电源显示、参数测定、照明和故障报警等。这部分电路具有相对独立性，起辅助作用但又不影响主要功能。辅助电路中很多部分是受控制电路中的元件来控制的。

三菱电梯安全门锁短接，安全回路78-79，厅门回路120-122，轿门回路79-G4。安全回路78-79，轿门锁78-G4，层门锁G4-D41。门锁主要组成：锁勾、锁挡组成锁闭效果，锁住门不被打开，啮合深度需达到7mm以上，耐力1000N以上。

原因分析（1）安全回路出现误动作。（2）开门没有限位或按钮卡阻。（3）控制系统保护。排除方法首先到机房检查发现29# 发光二级管亮，安全回路正常，检查门系统正常，CUP接到错误的井道反馈信号保护。

安全回路，73~75厎坑部分，75~77极限，77~78限速，78~79总安全回路。

ELENESSA无机房电梯，安回你要是在控制柜里封，是420和其他线路封。应为无机房安回电压是48V。要是在顶层外呼封的话，那就要看图纸找插件线号了，具体什么线真忘了。HOPE那就正常封了，什么77-73底坑，78-79全部等。

三菱GPS-3故障码三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。

1、机房：安全回路电源断路器（控制柜保险或断路器），限速器开关（机房），相序开关（相序），盘车轮开关（曳引机），机房急停（机房检修盒、曳引机旁），钢带开关（新电梯无，常存在于OTIS较早期的电梯产品）。

2、电梯安全回路分为机房安全回路，轿厢安全回路，井道底坑安全回路：机房有盘车开关，限速器开关，控制柜急停开关。轿厢有轿顶急停开关，安全钳开关，安全窗开关，轿厢急停开关。

3、常见的安全回路开关有：机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关。井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源)。

4、三菱电梯底坑安全回路机房控制柜的DF插件A01号线连接了底坑第二急停开关PIT/STOP和底坑急停开关PIT/STOP。