通力电梯30是什么

1、是门区磁条，贴在平层区。30烟杆在电梯平层时正好对着30磁条中间。这三者的顺序和位置设置，都是为了确保电梯能够精准停靠在所需的楼层。

2、驱动时间长 位置信号 30/B30 经过一段运行时间后没有变化 立即停止 关电。0004 连续三次同步运行失败 连续三次同步运行系统均无***确接收减速平层信号 三次失败后停在端站 关电。

3、通力电梯故障代码有如下情况：0001 运行监控时间超时 0003 超时 0004 在连续三次同步效正运行中错误 0007 门区开关30或B30粘连 0014 提前开门错误。

4、这个通力电梯噪音大。日立电梯一直以节能环保为主，噪音不会很大。

通力61u和61n和30顺序

U/N是上下平层磁条，两个烟杆间距一般为15CM。30是门区磁条，贴在平层区。30烟杆在电梯平层时正好对着30磁条中间即可。（均无白头） 77U/N是上下减速。

如果贴的地方离平层太近（60MM）可以再向下移动 77S。分别放置在最底下两个平层中间。61U和61N：放置距离15MM。大约一个食指能塞进去。30 or B30 门区。做521。CPU上灯 61U 77U 77N 77S灯亮。希望能帮到你。

桥板 61 ： N 在 61 ： U 之下 61 ： U/N 调换 查平层开关顺序。0112 61 ： U/N 重叠太少 查平层开关位置。0113 同步开关错误 同步开关故障 查同步开关。

通力烟感61u可以当30用。通力烟感61U、61N、30这三种型号都是可以通用的。烟感是感应烟雾而发出报警的装置。

此时电梯会慢车向上运行，直至运行到最高楼层时自动停止，自学习完成。无法进行自学习的原因需要检查77：N、77：S、双稳态开关及磁铁是否完好检查61：u、61：N、30平层开关是否完好。检查底层遮光板咬合深度是否符合要求。

观察轿顶板上的LED灯，每个传感器都有一个专属与它得LED指示灯。系统进行3次连续的同步运行中，77：U/N，61：U/N和30等信号出现错误，电梯位置未找到。电梯停在端站。检查轿顶位置探测传感器。切断电梯电源重置。

...不平层是什么原因?下行正常?共5层5站;平层感应器正常,谢谢高手回答...

电梯曳引机故障：电梯曳引机是电梯的驱动部件，负责驱动电梯的升降运动。如果曳引机出现故障，会导致电梯无***常升降，出现不平层的情况。 电梯钢丝绳磨损：电梯钢丝绳是电梯升降的重要部件之一，承担着电梯升降的全部负荷。

定期维护和检修：电梯不平层问题可能是由于电梯的机械部件或控制系统出现故障或磨损所致。定期维护和检修电梯，包括检查和调整轿厢平层装置、调整轿厢和楼层的对齐等，可以解决不平层问题。

电梯上平层下不平层的主要原因：1）上、下平层感应器的干簧管接点接触不良，隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求，感应器接线不良。2）上、下平层感应器损坏。3）控制回路出现故障。4）上、下方向接触器不复位。

这个故障有两个原因：一是平衡系数偏差，对重侧偏重，运行时会有轻微打滑，以致靠站总有冲过的感觉。系统发现平层信号不对，停梯后再一次找平层，就是上述现象。

上下行限位。电梯设置中上下平层限位应该就是平层感应器是调整轿厢地坎与厅门地坎水平的。上下行限位是限制电梯在井道里的最高安全位置和最低安全位置的。

旋转编码器如果不正常，就可能导致平层不准，但概率比较小，一般平层不准都不会是这个原因。平层开关的间距过长过短也会造成平层不准。加减速斜率太大，减速距离太短，平层来不及减速，就会冲过头。