电梯曳引轮的型号怎么查看
WJC和GETM3都是电梯曳引机的品牌和型号。WJC是一种直线牵引式电梯曳引机，它由曳引轮、电机和减速器组成，可以提供高速、低噪音和高效率的电梯运行。它的特点是具有较小的尺寸和重量，安装方便，适用于大多数住宅和商业建筑中的电梯系统。
按减速方式分类 有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动(也有用斜齿轮传动)，这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯上。曳引比通常为35：2。
最好找出是哪个曳引机厂家，这样的数据无法去一一核对。粗略的查了一下，有可能是玛拓的主机。轮径400，6槽，钢丝绳10，槽间距15。其他数据差不多，就是电流数据有出入，玛拓的该型主机电流为32A。
曳引轮的构造一般采用整体设计，由轮筒（鼓）和轮圈组成。轮圈上切割出绳槽，外轮圈套装在内轮筒上，并通过铰制螺栓连接，形成一个完整的曳引轮。其轴线即为减速器内的蜗轮轴。曳引绳在绳槽中的形状设计是为了确保电梯运行时，钢丝绳与轮槽间的摩擦力足以产生足够的曳引力，驱动电梯平稳运行。
曳引轮与钢丝绳不匹配。曳引条件设计不合理，比压不够。钢丝绳张力不均等。电梯曳引轮报废更换标准：DB11/040-94电梯维修技术要求：5-4条当绳槽磨损下陷不一致，相差为绳直径的1/10（5㎜）或严重的凹凸不平时，应重新更换绳轮。
如图所示！！如果你能看懂简易图的话。。比我叙述的要好懂。。
三菱电梯曳引主机型号怎么看图解
1、表示额定载荷为14人，N代表该电梯为普通型电梯，3代表最高速度为3米每秒，V代表采用交流曳引电机，10代表停靠层数。14N3V10型号的三菱凌云电梯是一款额定载荷为14人，最高运行速度为3米每秒，采用交流曳引电机的普通型电梯，可停靠10层楼。
2、这个要看你的电机说明了，FF2一般来讲应该是电机热保护什么。接不接应该都无所谓。接上最好。改变频最好是用变频专用电机。如果条件不允许就只好用原来的电机了，不过电机性能不是很好。比如发热高什么的。
3、你是说的换油封吗？先把轿厢弄到顶楼，让对重压缓冲器上。松抱闸，然后拆编码器，主机上的线，拆下主机，然后制动轮上有螺母，在侧面的。拆下螺母，就取下制动轮了，然后就取下油封，一个胶的圆圈。换上，再将那些依次装上。
4、. 电梯基本参数 产品型号： ELENESSA 控制方式： 32 位全电脑控制( VVVF) 操作系统： 2C-2BC 额定载重量： 1050KG 额定速度 装璜要求配置 轿顶型号： S-30 轿门资料：涂装钢板 轿壁资料：涂装钢板。 层门资料：所有涂装钢板。
5、三菱电梯曳引机永磁同步无齿轮ZPML-A117/A133/A13，参考价格为5万元/套(价格来源于网络，仅供参考)。三菱电梯LEGY乘客电梯，参考价格为253000元(价格来源于网络，仅供参考)。
6、三菱电梯价格 三菱电梯MAXIEZ-CZ型小机房乘客电梯，参加价格45万元一套(价格来源于网络，仅供参考)。三菱电梯曳引机永磁同步无齿轮ZPML-A117/A133/A13，参考价格为5万元/套(价格来源于网络，仅供参考)。三菱电梯LEGY乘客电梯，参考价格为253000元(价格来源于网络，仅供参考)。
曳引机分类
1、交流曳引机：包括有齿、无齿和永磁类型，进一步细分为蜗杆副曳引机、圆柱齿轮副曳引机等。
2、，直流曳引机 又可分为直流有齿曳引机和直流无齿曳引机.交流曳引机 又可分为交流有齿曳引机、交流无齿曳引机和永磁曳引机.其中交流曳引机还可细分为：蜗杆副曳引机、圆柱齿轮副曳引机、行星齿轮副曳引机、其他齿轮副曳引机。
3、曳引机分类：有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯和高速电梯上。曳引比通常为35：2。
4、问题八：曳引电梯由哪几部分组成？ 曳引机、控制系统、轿厢、对重、轨道、门系统。问题九：电梯的曳引机有什么用？ 曳引机就是电梯的心脏，电梯能够上下，就是靠曳引机拖动。形象一点的比喻就是汽车的发动机。
电梯曳引机有哪些主要结构形式
电梯曳引机的主要结构形式包括蜗轮蜗杆式曳引机、永磁同步曳引机、齿轮曳引机等。首先，蜗轮蜗杆式曳引机是一种较为传统的结构形式。它通过蜗轮与蜗杆的配合，将电动机的旋转运动转化为曳引轮的旋转运动，从而带动电梯的升降。
电梯曳引机减速器主要有蜗轮蜗杆式减速器和行星齿轮式减速器两种结构形式。 蜗轮蜗杆式减速器：结构：蜗轮蜗杆式减速器主要由蜗杆、蜗轮和箱体组成。蜗杆是一个螺旋状的齿轮，蜗轮则是一个与蜗杆配合的齿轮。当蜗杆转动时，它会带动蜗轮转动，从而实现减速的效果。
电梯曳引机构一般由电动机、制动器、减速箱及曳引轮所组成。以电动机与曳引轮之间有无减速箱可分为有齿轮曳引机和无齿轮曳引机。
交流曳引机：包括有齿、无齿和永磁类型，进一步细分为蜗杆副曳引机、圆柱齿轮副曳引机等。
曳引式电梯曳引驱动关系如图2—2所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱 曳引机 动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。
轮组：曳引机的轮组由带齿轮的驱动轮和相对应的张紧轮组成，可以通过牵引电梯钢丝绳的运动来实现电梯的升降。控制系统：曳引机的控制系统通常由主控制器、变频器、编码器、传感器等多个部分组成，可以实现电梯的运行控制和监测。
电梯的曳引电动机应用的是什么方式
电梯的曳引电动机应用的是S型半S型S型。变频器的加速曲线有三种：线形上升方式、半S形和S形，曳引电梯是利用对重和轿厢的平衡原理，导轨分别位于轿厢两侧，受力均匀，由永磁同步无齿轮曳引主机通过钢缆带动轿厢上下运行。
你好：——★曳引电动机，是电梯轿厢运行的动力，使用的是交流电机。——★电梯曳引电动机，由变频器控制转速、以及平层动作。
电梯曳引机的主要结构形式包括蜗轮蜗杆式曳引机、永磁同步曳引机、齿轮曳引机等。首先，蜗轮蜗杆式曳引机是一种较为传统的结构形式。它通过蜗轮与蜗杆的配合，将电动机的旋转运动转化为曳引轮的旋转运动，从而带动电梯的升降。
按减速方式分类有齿轮曳引机：电动机动力通过减速器传至曳引轮，常用于低速电梯，曳引比通常为35：2。交流和直流电动机均可使用。无齿轮曳引机：直接将动力传递到曳引轮，国内已有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机，适用于高速电梯，曳引比为2：1或1：1。
电梯曳引系统分为哪些部分?
曳引系统 曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。曳引机是电梯的动力源，包括电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座和曳引轮等部分。曳引钢丝绳连接轿厢和对重（或两端固定在机房上），依靠摩擦力驱动轿厢升降。导向轮用于分开轿厢和对重间距，增加曳引能力。
曳引机是电梯系统中的关键部件，一般由以下几个部分组成：电机：曳引机的主要驱动部分，通常采用交流电机或直流电机。减速机：曳引机内部装有减速器，可以将电机的高速旋转转换为电梯的低速升降运动。制动器：为了保证电梯在停靠楼层时能够安全停止，曳引机中还配备了电磁制动器或机械制动器。
重量平衡系统 重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。对重由对重架和对重块组成。对重将平衡轿厢自重和部分的额定载重。重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。
电梯曳引系统是电梯的动力设备，又称电梯主机，功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。
