自动扶梯安装规范有哪些

扶手带中心线与周围建筑物或障碍物之间的水平距离不得小于500毫米，并应保持至梯级上方至少1米的高度。若采取必要的安全措施，此高度可适当降低。平行或交叉布置的自动扶梯之间，为防止运动中的相互干扰，扶手带外缘之间的最小距离应大于500毫米。

如扶手带中心线与任何障碍物之间的距离大于或等于0.5m时，则不须采用防碰保护板。自动扶梯与上层楼板相交处，为了满足上述2）梯级、踏板上方的安全高度，在上层楼板上应开有一定尺寸的孔，为了防止乘客有坠落或挤刮伤害的危险，在开孔楼板的边缘应设有规定高度的护栏。

应采取适当措施组织人员爬上扶手装置外侧。扶手装置应能同时承受静态600N的侧向力和730N的垂直力，这两个力均匀分布在扶手带导向系统顶部同一位置1m的长度上。朝向梯级、踏板或胶带一侧的扶手装置部分应光滑、齐平。

自动扶梯安装工艺标准1总则1．1适用范围本工艺标准适用于提升高度不大于6米的自动扶梯、自动人行道的安装工程，不适用于垂直提升的电梯设备。

设计规范标准类型：重载型自动扶梯《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(GB16899-2011)。环境温度：-11℃~40℃。相对湿度：95%。工作时间：每天20小时，每周140小时，全年365天，每级梯级承载120Kg，3小时间隔内，100%峰值载荷至少持续0.5小时，两峰值间隔期的载荷为40%。

西子奥的斯电梯扶梯设备型号有哪些

1、西子奥的斯电梯主要型号有STAR、OH5000、OH5100、OH540OH642OH4423 21VF、OH8423等。

2、对于奥的斯TOEC-2000、300VF、3200型号，可以通过以下步骤查看和清除故障记录：- 进入事件记录：按键顺序为M-1-2-2-1。- 清除故障：在故障显示时，按下SHIFT+ENTER键来清除单个故障记录。若要清除所有故障记录，按下SHIFT+5键，并按照提示确认。

3、奥的斯电梯型号的区分：Sky系列电梯 ；OTIS 4000系列电梯 ；GeN2无机房/小机房电梯 ；SKYWAY超高速电梯 ；Elevonic Class系列电梯；天津OTIS早期产品大部分是以TOEC命名的；TOECX 该系列产品的运行速度小于等于1米/秒。TOECTOEC40、TOEC60、TOEC90 、TOECXXX 该系列产品的运行速度大于75米/秒。

北京地铁4号线事故电梯是那个牌子!

1、北京市质监局于2011年11月25日对外宣布，对7·5北京地铁四号线电梯事故的调查工作已经正式结案。经市政府批准，调查结果认定此次事故是一起责任事故，涉及广州奥的斯电梯有限公司、北京奥的斯电梯有限公司及奥的斯电梯（中国）投资有限公司。

2、北京地铁4号线内的奥的斯电扶梯自7月5日的动物园站事故后全部停运并贴出告示称检修，至今已过月余却仍未开通。京港地铁新闻发言人表示，公司正在对电梯进行安全评估和隐患排查，现无法确定电扶梯恢复运营的时间。

3、奥的斯513MPE型电梯就是在半年时间内接连造成北京地铁4号线动物园站逆行事故和深圳地铁1号线国贸站类似事故的罪魁祸首。据奥的斯电梯（中国）投资有限公司官方网站介绍，MPE是一款载重扶梯，适用于室内、室外的大流量公共交通场所，如铁路站、公共汽车站、地铁等。

4、根据成都轨道岁孙肢交通公司的消息，北京地铁4号线事故中使用的奥迪斯自动扶梯，在成都地铁1号线的一些车站也有安装。 据悉，北京地铁事故中涉及的奥迪斯自动扶梯是广州生产的，而成都地铁使用的同品牌扶梯来自同一个厂家，但型号不同。

5、昨天上午，西城区和京港地铁均开通微博发布4号线事故消息，京港地铁在微博对死伤者及家属致歉。昨天上午9时36分，名为“北京西城”的微博发消息称，地铁4号线动物园站A出口上行自动扶梯故障，致29名乘客受伤，1人死亡。

6、奥的斯在世界各地持续推出创新电梯产品，并赢得多个大规模订单，展示了其在全球市场的强大影响力。然而，2011年，奥的斯电梯在北京和东莞分别发生了事故，提醒着公司必须在安全问题上保持警惕。这一系列里程碑事件见证了奥的斯电梯公司从初创到全球领先的历程，同时也伴随着技术进步和安全挑战的共存。