对于额定速度为0.5m/s的电梯,采用的蓄能型缓冲器的行程应该是多少...

对于额定速度为0.5m/s的电梯，蓄能型缓冲器的行程应该在200mm到350mm之间。蓄能型缓冲器，也被称为弹簧缓冲器，主要部件是由圆形或方形钢丝制成的螺旋弹簧。这种类型的缓冲器主要用于额定速度不超过0m/s的电梯。

轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为150～400mm，蓄能型缓冲器应为200～350mm，轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20 mm。2 同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于2mm。

.0674v2m。根据查询国家标准全文公开系统官网得知，对于额定速度不大于0m/s的电梯，可以使用耗能型缓冲器，耗能型缓冲器的最大允许压缩行程为0.0674v2m。耗能性缓冲器用于快速与高速电梯。依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止，起到一定程度的保护作用。

对于蓄能型要求200-350mm。电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。

电梯新检规对重缓冲距离要求

1、与轿顶部件最高点的间距不小于0.1+0.035V2（m）；d.轿顶上方应有一个不小于0.5m0.6m0.8m的空间。要点：轿厢在上端站平层位置时，在轿顶测量上述数据。

2、缓冲距150MM-400MM，一般电梯速度小于等于1米的用弹簧聚或氨脂缓冲器的，缓冲距200MM-350MM，总之就是对于耗能型要求150-400mm。对于蓄能型要求200-350mm。电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。

3、按照新版检规和国标的要求，对重缓冲距应该同时满足以下条件 1 轿厢在上端站碰到上极限开关时，对重不应接触到缓冲器 2 对重完全压缩缓冲器时，轿厢的顶部空间应能满足标准要求 标识出可以同时满足以上条件的对重缓冲距的允许范围，称为对重越程标识。

4、液压缓冲器(耗能型)适用于任何速度的电梯，当速度不高于0米/秒，可以采用蓄能型(如弹簧缓冲器或聚氨酯等非线性)缓冲器，但对重与轿厢应采用同一类型。

5、由电梯速度计算出轿厢顶部空间符合检规要求的最小距离是035m，那么第三根线的距离就是85-035-0.1=0.715m 检规要求上极限动作时，对重不能接触缓冲器，所以第二根线是必要的，因此轿厢在上端站平层时，对重撞板不能低于第二根线。同时不能高于第三跟线。

6、液压缓冲器可能达到的总行程应至少等于115%v的重力制动距离，即0.067v2。当额定 速度不超过4m/s时，行程为0.067v2的50%。当额定速度超过4m/s时，则行程为0.067v2 的33%，但在以上情况下液压缓冲器行程不应小于0.42m。

什么是电梯的缓冲器、具体构造

电梯缓冲器构造缓冲胶外观是有开口的圆环状，上下各有一条凹槽（用来容置螺旋弹簧），侧边有两个、三个或多个孔位。根据弹簧间距的标准规格，缓冲胶分为 A+A、A、B、C、D、E、F 七种标准型号。缓冲器提供最后一种安全保护的电梯安全装置。它安装在电梯的井道底坑内，位于轿厢和对重的正下方。

缓冲器是电梯安全系统的最后一个环节，在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用。从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击。电梯缓冲器主要分为：油压缓冲器、弹簧缓冲器和聚氨酯缓冲器，其中油压缓冲器由于适应各种速度吨位要求应用比较普遍，弹簧缓冲器用于低速电梯。

缓冲器是电梯设备重要的安全部件，用于在电梯轿厢发生坠落或冲顶的危险时起保护作用。缓冲器分为两种类型，即弹簧式缓冲器和液压式缓冲器。弹簧式缓冲器属于蓄能型部件。当受到轿厢或对重的高速撞击时会产生很大的冲击反弹，故仅适用于额定速度小于或等于1米/秒的低速电梯。液压式缓冲器属于耗能型部件。

电梯用缓冲器主要有蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器，二者使用的缓冲器材料不一样，前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件，后者后者主要是油压缓冲器。