三菱凌云3外呼板显示不出来4/14/18/24楼层是怎么回事

1、线路断了或者控制板坏了。如果是线路断了，就查找故障点和修复，如果是板子坏了，就修复或更换显示板。如果是轿厢内的显示板，则还有可能是轿顶板有故障或线路不通。如果是楼层较少的电梯，也可能是老式的并行系统，则没有轿顶板，主要查线路。

2、检查电梯各处。检查三菱凌云3电梯各处检查按钮好坏，检查按钮连线。还要检查外呼线有没有损坏。最后检查外呼板，当然也可能系统设置问题。

3、三菱菱云电梯设置外呼地址的方法： 短接电梯控制器上的SET插针，然后按上下按钮即可设置外呼楼层地址。电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。

4、三菱凌云3外呼板显示三人代表电梯内有三人。在电梯发生事故时请先检查各个开关均打到正常位置，如还不正常的话，请断电10分钟后再给电，如还不正常请检查安全线路通断，请下到底坑检查，一般可能是安全钳抱死了电梯。

5、重新做空半载抱闸和抱闸检测开关现象：死机时应该是关着门的，主机温度略高，主板会报故障，打个检修或者断电后也能运行，机房能清楚看到故障原因。检查：抱闸间隙。抱闸打开和闭合同步。微动开关的距离等维修：调整抱闸间隙和抱闸检测开关主板及系统故障现象：主板出问题也并不多见。

三菱凌云3电梯

你好，你是想问三菱电梯凌云2和凌云3区别是什么吗？三菱电梯凌云2和凌云3区别是三菱电梯凌云3比凌云2功能多。三菱电梯凌云3拥有更多的功能，比如智能控制系统、节能系统、安全系统等，而凌云2则没有这些功能。

并联。根据查询三菱集团官网得知，该公司旗下产品三菱电梯凌云3外呼最高功率为36w，最高可进行四层楼的控制，电路连接方式为并联。三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。

三菱电梯凌云3主机轴承换法如下：拆下主机前后轴承压帽，用10mm的铁棒插入滚柱中间慢慢敲打，将轴承活动下来。用一字螺丝刀撬压内圈，使其与外套脱开。空套转动外套，找到滚柱的位置后取下外套。装上轴承和隔圈，用压力机将其压入内圈中。

三菱凌云3电梯运行时收话器有电流

互感器 。过电流的话互感器是有很大嫌疑的 ， 而且是5号接触器一吸合它就报过电流 ， 但是这个故障有一个明显的现象：电梯会跳闸 。一般来说互感器只是作为一个电流反馈元器件 ， 应该不会导致380跳闸 。驱动板 。

三菱电梯凌云三电梯互感器在控制柜里。方形的，里面穿了动力线的，接的是红白线。互感器又称为仪用变压器，是电流互感器和电压互感器的统称。能将高电压变成低电压、大电流变成小电流，用于量测或保护系统。

抱闸臂的轴锈住了。检查一下抱闸臂的轴是不是锈住了。然后检查一下抱闸监测触点是不是虚接。检查厅门和轿门触点。基本就这些原因引起的，这些不容易发现，但也会出现故障。

LX55-111D。上海三菱电梯凌云3电梯行程开关底坑缓冲器型号是LX55-111D。上海，简称“沪”或“申”，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，国务院批复确定的中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。

在电梯主板上找到超载信号的接线，将接线拔掉，以后就不再出现超载信号了。伺服放大器内部的智能功率模块IPM内藏有过电压，过电流和过热等故障检测电路，所以当电机驱动负载在加速或者减速过程中，电机的输出力矩大于电机的额定力矩并持续较短时间后，放大器就会有过载报警。