电梯导轨的压导板是什么东西?干啥用的
1、压导板就是用来压住导轨的板呀,通常是一些小折板,上螺丝卡住导轨用的。
2、kg。电梯导轨T114型号导轨螺丝为M16x50,压导板18,导轨为114mmx89mmx16mm,重量为9kg。电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。
3、一般电梯有4根导轨,每根导轨的固定点有2个压导板,间距不大于5米,上下两端必须有固定点。特殊的大吨位电梯导轨有更多的导轨,详细情况看各个厂家的设计。
4、每根导轨至少有两个导轨支架,其间距在2-5M之间,特殊情况,应有措施保证导轨安装满足GB7588-2003规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于5%,导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入深度不应小于120mm.如果用焊接支架焊缝必须是连续的,并应双面焊牢。当电梯冲顶时,导靴不应越轨。
5、使用的时候是先初步垂线安装,等全部安装完以后再校验的时候用来调整的。另一种则是比较好的,垫片不是平的,而是凸出一个槽,与导轨接触的是一条线的。这类垫片除了上述作用以为,最主要是为了避免安装时压导板螺栓预紧力造成的导轨变形或应力集中。
电梯导轨114导轨有多重
kg。电梯导轨T114型号导轨螺丝为M16x50,压导板18,导轨为114mmx89mmx16mm,重量为9kg。电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。
实心导轨是机加工导轨,是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成,其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向,小规格的实心导轨也用于对重导向。
实心导轨的规格相当丰富,它们按照每米的重量可以分为8K、13K、18K、24K、30K、50K等不同的等级。此外,按照导轨底板的宽度,实心导轨又可以细分为T4T50、T70、T7T7T8T8T90、T11T12T140等多种规格。
这个导轨一根有246kg重。一般电梯每米导轨重13kg,导轨长度5米,导轨重65kg,电梯一般是两排,四根导轨所以电梯导轨重65kgx4=246kg。电梯导轨分为三大类:实心导轨、对重空心导轨。
kg。一般电梯每米导轨重13kg,导轨长度5米,导轨重65kg,电梯一般是两排四根导轨,所以电梯导轨重65kg×4=246kg。
电梯主导轨13K,对重导轨8K什么意思
电梯导轨根据其功能和制作工艺,主要分为三大类别:实心导轨、对重空心导轨和扶梯导轨,每种导轨都有其独特的特点和应用。实心导轨,作为机加工导轨,由导轨型材经精密机械加工而成,主要作用是为轿厢提供运行导向。根据规格,实心导轨按每米重量分为8K、13K、18K等,宽度则有T50、T70等多种选择。
电梯主轨分8K的还是13K的,听你的描述应该是8K的(就是每米8公斤这样算起来你的4M轨道的重量应该是64斤) 8K的轨价格很便宜不超过30元/米,如果你用量不大,建议找当地的电梯安装公司,协调一下,应该会更便宜。
实心导轨是机加工导轨,是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成,其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向,小规格的实心导轨也用于对重导向。