08年的日立电梯只会下不会上为什么

故障可能原因：输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。可能限速器超速引起限速器开关动作。电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。安全钳动作。应查明原因。

这是因为出现了系统问题，有时候，电梯出现卡顿很正常。

如果说电梯下行按里面的一外面按了不停的话，他肯定要先到一之后才能听，因为你是下行的，有可能外面是在你的上面，所以电梯他是不会听外面的指挥的。

您要问的是日立电梯下至七层就紧急停的原因是什么？具体如下：轿门、某层门的厅门电锁开关接点接触不良或损坏。调整修理层门及轿门电锁接点或更换接点。上、下运行控制继电器、快速接触器损坏。更换上、下行控制继电器或接触器。控制回路有故障。检查控制回路，排除控制回路故障。

日立电梯c类故障

1、一般情况下，像电梯不能正常运行，在轿内走慢车时，电梯抖动，运行速度慢或者无法启动等现象，都属于电梯故障。下面根据常见的一些电梯故障问题进行分析和处理。故障现象1 电梯不能正常运行，在轿内走慢车时，电梯抖动，运行速度很慢。在机房内观察电梯处于爬行状态。

2、故障可能原因：输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。可能限速器超速引起限速器开关动作。电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。安全钳动作。应查明原因。

3、简单的来举个例子，一个大型的知名企业，有较大的客服团队，为了保证客服服务质效就必须要使用自动呼叫分配技术，比如说有A、B、C、D、E、F、G、H、I等客服，当A、B、C、D、F、G、H、I都忙着接电话的时候，又有来电便会自动的分配给E，无需要让打电话者等待，更好的为客户服务。

4、#故障(50B 0N故障)如果电梯控制器上显示这两种代码，首先我们要对电梯进行绝缘性的测试，保证强制吸合时50B的继电器已经正常释放。其次我们要检查MPU板和FIO板的插头是否松动，如果松动了重新插紧。其次再检查FIO板的FI插头是否插紧。

日立电梯直梯A级不良的定义?

日立电梯直梯 A 级不良的定义可能因地区和具体标准而异。一般来说，A 级不良是指电梯在检验或检查过程中存在较严重的安全隐患或技术问题，需要立即停止使用并进行修复或更换。这种情况下，电梯可能存在以下问题： 严重损坏的部件，如钢丝绳、制动器、缓冲器等，可能导致电梯突然下坠、制动失灵等危险情况。

电梯品牌比较好的有沃克斯电梯，通力电梯(KONE)，蒂森(Thyssen)，奥的斯(中奥集团)(OTIS)，富士达(FUJITEC)。沃克斯电梯，沃克斯电梯（中国）有限公司，位于浙江省湖州市，是浙江省政府批准成立的外商投资企业，具有国家A级电梯制造和A级安装改造维修资质，电梯核心部件均采用沃克斯电梯德国原厂产品。

蒂森克虏伯电梯股份有限公司是世界钢铁大王蒂森克虏伯集团旗下子公司。蒂森克虏伯电梯在全球的各类经营活动，致力于提供全方位的乘客运输系统。

日立电梯obs元气代号是什么

1、日立电梯obs元件代号是指油压缓冲器开关G。日立电梯全称为日立电梯(中国)有限公司，成立于1995年，总部设在广州，综合实力一直稳居行业三甲之列，跻身中国外商投资企业500强。

2、如果有目录的话，直接找安全回路（有的是控制回路）什么的，没有的话就找有很多开关串联在一起的那一页，然后对照代号（元件代号解释）来确定（我就是这样）。至于1B还有1C。。，那是对照电梯的设计来看的。假如电梯楼层是10层的，控制回路1假如就是10层的相应图纸。

日立电梯HGP的安全回路图纸怎么看?

1、日立电梯HGP的安全回路图纸中，11L11至11L12段负责监测上、下极限位置。 11L12至11L20段则负责监测底坑内的急停、断绳和缓冲器等开关状态。 11L20至11L19段涉及机房内的限速器和急停开关。 11L19至11L18段主要包含轿厢内的急停、安全窗和安全钳等开关。

2、L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。

3、日立电梯HGP的安全回路中，从1L11到11L12是上、下极限配埋游限位开关。 11L12到11L20段涵盖了底坑的急停、断绳和缓冲器等开关。 11L20到11L19段包括机房限速器和急停等开关。 11L19到11L18段则***了轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。