日立电梯电阻箱接哪个端子
首先，打开日立电梯的前面板，找到控制板。其次，在控制板上找到上面标有“door close time”或“door closing speed”的电容或电阻。最后，微调电容或电阻的位置，即可延长日立电梯的关门时间了。
电梯空载下行时一切正常，上行启动约半米即停梯，50B（安全回路继电器）断开后自动复位。处理过程：检查上行强迫减速开关、限位开关均正常。考虑电梯下行时一切正常，电梯急停回路及门系统应工作正常。后分析电梯空载上行时电动机处于发电状态，是否与再生能量消耗系统有关。
当需要测绝缘电阻时，要把变频器的全部引线[包括全部控制线和主回路大线]做好记录然后卸除，并把PC机输入端整排地拔离PC机主体，然后才进行各种端子的绝缘测试，以防止损坏变频器及PC机输入口。
在日立电梯J300系列变频器中，我们经常会碰到E9报警，我们可以检查一下三相输入侧电源，日立电梯J300变频器带有三相输入电压检测，输入电压通过分压电阻送到CPU处理，在缺相和输入电压过低的情况下都有可能出现E9报警。
出现这种情况的话，应该是电路板当中电阻出现的损坏，所以才会有这样的现象，这种情况下一定要注意。
施工升降机电阻箱发热正常吗
1、正常。施工升降机电阻箱发热不是什么问题，停机时间长了，刚启用时电阻箱会很热，这是因为电阻丝所处的环境所致，时间一长，温度会降低，但也是会发热的，所以这是正常的。施工电梯电阻箱是施工电梯必备的一种设备，主要用于电梯的安装和调试过程中，对电梯电机进行调节和检测。
2、电缆过长或过细的原因。施工升降机需要大量的电力驱动电机，因此会使用电缆连接外部电源，电缆过长或过细，电阻会增加，从而使电流增大，导致电阻箱过热。
3、三相绕组的直流电阻可以用万用表测量。测量电动机定子绕组对地绝缘阻值要用兆欧表（摇表）测量，因为万用表的电压太低。常用兆欧表的电压为500V及1000V。国标规定：一般电机用500V的兆欧表测量，相与相及相对地的绝缘电阻应不低于0.5欧姆。
4、施工现场施工升降机防雷装置的冲击接地电阻值不得大于30欧姆。，而且做了防雷接地的机械上的电气设备，保护零线必须同时作重复接地。
5、⑴应设置开关箱和漏电保护器。⑵电线、电缆应绝缘良好，无破损、漏电。穿线金属软管无锈蚀、破损并做可靠接零。⑶根据GB0055-88规定，升降机接地电阻不应超过4Ω。⑷仪表、照明及操纵装置要完好、灵敏。
怎么填电梯(电气)绝缘电阻测试记录表样本
测试时间，天气，参与测试的人员（业主、监理、施工）姓名，所用仪表的型号，被检测对象（电机、电缆）的名称、型号、编号，绝缘电阻的数值。
试回路可以完全按原表抄，里边的数据干线或电缆回路，一般最小也要在100以上；照明、插座等支路一般可以在20以上就没有问题（因为这些支路上带有一些电器，它们的绝缘一般较低）。一般规律是线间绝缘（AB、BC、CA、AN、BN、CN）大于对地绝缘（APE、BPE、CPE、NPE）。
方法：电气线路敷设中的明配线，暗配线及低压电缆均应作绝缘测试。 认真填写绝缘电阻测试单，并请有关部门或业主验收签证。回路编号：通过电缆、电线的系统图（注意要系统图，上有对应的回路编号，比如： 线路型号、规格、敷设方法：规格型号系统图上也有 比如：敷设方法：直埋 、桥架、穿管等。
电梯是用电机来驱动的，不知你是想测哪的电阻，电源电阻可不记。如实在要测可用钳形电流表先测三相之一相线电流，在计算吧。
绝缘电阻值：a)、额定电压3000V以下者，室温下不应低于0.5MΩ；b）、额定电压3000V及以上者，交流耐压前，定子绕组在接近运行温度时的绝缘电阻值不应低于UnMΩ(取Un的千伏数，下同)；投运前室温下(包括电缆)不应低于UnMΩ。
电梯配电箱上方的电阻是干什么用的??
1、电梯配电箱的其中一相与地线无电阻原因：地线和相线短路，送电后会发生短路故障。相线和零线接有负载，因为零线的地线在变压器的中性点是连接在一起的，所以是相通的。
2、电梯的配电箱的地线就是为了保证设备及人身安全的。如果一旦设备漏电可以通过地线导入地下。可以安装浪涌的。
3、那个应该是“电杆无线抄表终端”，利用高增益定向天线，将三相多功能电能表数据信号变成射频信号，传送到抄表中心。当然，利用这个系统还可传输其它电力信号。
4、旋扭用来转换线电压的，既uAB，uBC，uCA方便现察电压情况。
5、地排没有完全接地，也就是喷塑以及螺丝电镀都有关系，简单一点就是你把地排拆出来放地上，再测一次，如果没问题，那就是箱体接触那里有问题了。
6、接地电阻测试仪ZC-8型接地电阻测试仪适用于测量各种电力系统，电气设备，避雷针等接地装置的电阻值。亦可测量低电阻导体的电阻值和土壤电阻率。本仪表工作由手摇发电机、电流互感器、滑线电阻及检流计等组成，全部机构装在塑料壳内，外有皮壳便于携带。附件有辅助探棒导线等，装于附件袋内。
