电梯滑动导靴型号，电梯滑动导靴怎么调整！-ZBLOG

电梯导靴的导靴种类

电梯导靴根据工作原理主要分为两种类型：滚动导靴，采用3个或6个轮子嵌入道轨设计，适用于速度超过2米的电梯。其优势在于利用滚动摩擦取代滑动摩擦，减少了摩擦损耗，降低了运行时的振动和噪音，从而提升乘坐的舒适度。然而，这种导靴的加工和安装技术要求较高，需要精细处理。

（图片来源网络，侵删）

导靴分为滚动导靴和滑动导靴两类。导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块，叫导靴，它可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，导靴上部还有油杯，减少靴衬与导轨的摩擦力。每台电梯轿厢安装四套导靴。

滚动导靴。减少摩擦。高速电梯上以滚动摩擦导靴代替了滑动摩擦导靴，可以减少了摩擦损耗。舒适。高速电梯上使用滚动摩擦导靴可以减小运行中的振动和噪音，提高了乘坐的舒适感。

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在安装电梯导靴时，首先将其放置在轿厢架导轨预设的位置上。接下来，通过严谨的找正步骤，确保导靴处于精确的对齐状态。使用螺栓将其紧固在轿厢导轨架上，这个过程至关重要。安装要求严格遵循以下几点：上、下导靴安装完毕后，务必保证它们位于同一垂直线上，不允许出现任何歪斜或偏扭。

电梯靴衬起到减轻电梯与导靴的摩擦，起到高耐摩和稳定电梯的作用。每台电梯轿厢安装四套导靴，分别安装在上梁两侧和轿厢底部安全钳座下面；四套对重导靴安装在对重梁的底部和上部。三固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。

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【答案】：D 为了减少导靴与导轨之间的摩擦力，节省能量，提高乘坐舒适感，在运行速度2．0m／s的电梯中，常采用滚轮导靴取代弹性滑动导靴。

1、靴衬的颜色种类多样，常见的有白色、红色和黑色。其中，白色半透明的靴衬尤为优质，其耐磨性优于其他颜色的塑料。红色和黑色的靴衬可能会包含部分回收塑料，以控制成本。在进行靴衬的检查和更换时，推荐优先选用白色半透明的靴衬，以确保电梯运行的最佳效果和持久性。

2、颜色各异，一般分为白色，红色，黑色等，白色半透明乃是上乘塑料，其耐磨性强于其他颜色塑料，红色及黑色其中可掺杂回收塑料以减少造价。检查更换靴衬时尽量选择白色半透明靴衬。

3、电梯靴衬是电梯导轨与导靴之间的高耐磨的塑料块，其固定在导靴中，从而减轻电梯与导靴的摩擦，起到高耐摩和稳定电梯的作用。其分为增强型与普通型两种。

4、在电梯运行中，导靴扮演着至关重要的角色。它是一种尼龙制成的滑动部件，其主要功能是将电梯轿厢与导轨紧密连接，确保轿厢只能在垂直方向上移动，通过减少靴衬与导轨之间的摩擦力，实现平稳运行。每台电梯都配备有四套导靴，它们分布在轿厢的上梁两侧和底部安全钳座下方，确保轿厢的稳定。

运行噪音大你的导靴磨坏了需更换很容易，的一般的电梯都是U型的导靴调整导靴不是一个人干的活，上导靴的话一个人就可以了。

电梯滚轮导靴噪音大解决方法如下：换用新的导靴衬。井调整导靴弹簧，使四只导靴压力一致。清除卡人的异物，并进行清洗。调整安全钳楔块与导轨间隙，使之符合要求（2—3mm）。更换轴承轴，加油润滑。校直到符合O.7／5000要求，加油润滑。

安装轿厢补偿装置，通过调整重心平衡，减轻导靴压力，降低运行噪音。在适当位置安装随行电缆，有助于稳定运行。严格控制钢丝绳张力，确保各根钢丝绳均匀受力，避免因张力不均导致的振动。在曳引轮上增加惯性轮，可以吸收部分振动能量，但在加减速时效果不佳。

如果电梯控制系统舒适感的速度调好了的话，电梯运行晃动，一般是电梯导靴间隙过大造成的，用直尺测量一下导靴与导轨之间的距离是否偏大，要求电梯导靴与导轨之间为2mm为宜。然后用脚左右晃动轿厢，要求晃动幅度在4mm左右。

电机声音无法消除，但是导靴发出的声音可以做如下处理：更换为滚轮导靴；认真清洗导轨、靴衬，然后保证导轨的充分润滑，可以最大程度上减轻噪音。还可以在井道内部加装隔音材料，也可以减轻噪音。

电梯运行过程中，导轨与导靴之间的关键部件是一种高耐磨的塑料组件，我们称之为电梯靴衬，它内部嵌入导靴中，其主要功能是降低电梯运行时与导轨的摩擦，确保电梯运行的平稳和持久。制作电梯靴衬需要极高的精度，对原料的选择也非常讲究，通常采用高分子复合型塑料，这种材料具有出色的耐磨性能。

电梯靴衬是电梯导轨与导靴之间的高耐磨的塑料块，其固定在导靴中，从而减轻电梯与导靴的摩擦，起到高耐摩和稳定电梯的作用。其分为增强型与普通型两种。

在电梯运行中，导靴扮演着至关重要的角色。它是一种尼龙制成的滑动部件，其主要功能是将电梯轿厢与导轨紧密连接，确保轿厢只能在垂直方向上移动，通过减少靴衬与导轨之间的摩擦力，实现平稳运行。每台电梯都配备有四套导靴，它们分布在轿厢的上梁两侧和底部安全钳座下方，确保轿厢的稳定。

震动不同，摩擦不同。震动不同，导靴可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，使轿厢沿着导轨上下运动，很流畅没有震动，而电梯导轮震动较大，相比导靴较好。摩擦不同，导靴上部设有油杯，用于减少靴衬与导轨的摩擦，而电梯没有油杯，导论的摩擦较大，相比导靴好。

导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块。导靴由导靴头，导靴体，导靴座等组成。它可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，导靴上部还有油杯，减少靴衬与导轨的摩擦力。每台电梯轿厢安装四套导靴，分别安装在上梁两侧和轿厢底部安全钳座下面；四套对重导靴安装在对重梁的底部和上部。