奥的斯电梯曳引轮轴承尺寸

奥的斯电梯曳引轮轴承尺寸轮径400，6槽，钢丝绳10，槽间距15。奥的斯电梯功率：15KW，额定频率：38HZ，额定转速：191，防护等级：IP40。

转速1100~1460R/P。奥的斯电梯配件的曳引机是有关奥的斯电梯的动力设备，转速为1100~1460R/P，又称电梯主机。奥的斯电梯配件的曳引机由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成，功能是输送与传递动力使奥的斯电梯运行。

电梯人员超载。奥的斯电梯换曳引轮在出现人员超载或者电梯钢丝绳松的问题，会导致奥的斯换曳引轮刚开始运行抖的情况。奥的斯是全球领先的电梯和自动扶梯制造商、安装和服务提供商。

年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

在曳引机上，otis开发的GEN2系列产品比较有特色，也是otis购买的一个节能产品专利，该产品的特性为，采用径向传动，曳引轮直径小，由于直径小，不能采用钢丝绳传动，所以改为钢带传动。相对otis其他的产品节能20%以上。

电梯中哪些部件需用轴承?!

1、电梯曳引机---类似于电机，需要用进口轴承，国内目前多采用永磁同步曳引机。轴承类别：1个调心棍子和1个带盖深沟球。反绳轮上用深沟球轴承。门机上，用小深沟球。多为国产的。

2、电梯第二块踏板下面通常安装有一个称为“轴承座”的组件。这个组件的作用是支撑电梯轿厢悬挂系统中的导轨（或称导向轨道）的轴承。轴承座通过固定在电梯井道壁上或顶部结构上，支持电梯轿厢上方的导轨，使其稳定运行并减少摩擦力，从而保证电梯顺畅运行。

3、这是一个常见的问题，因为很多人对于这个词汇的含义并不清楚。简单来说，电梯轴承就是电梯中的一个重要部件，用于支撑电梯的运动部件，使其能够平稳运转。电梯轴承一般采用高强度合金钢制造，具有承载能力高、耐磨损、防腐蚀等优良特性。

4、这要看什么牌子的电梯，各种品牌用的都不太一样，要具体一点。

5、引机轴承一般都用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，油丝绳大轮一边用调心滚子轴承，对面用两个圆锥滚子轴承，绞杠一般用压力轴承。一般引机都是这种，用深沟球轴承的太少。

6、轿厢是电梯中人员或物品的承载器。轿厢的悬挂系统采用轧钢轮或滚动轴承，以确保其在运行过程中能够平稳地运行。轿厢上下运动的过程中，通过电梯门的打开和关闭来进入和出来。门轮是电梯门的开启和关闭的关键部件，可以保证电梯的安全性。电梯门轮一般采用钢材制成，可以经受较大的载重。

电梯主机轴承怎么看尺寸

电梯主机轴承尺寸辨别方法如下。轴承型号，从型号上可以直观的判断出轴承的尺寸。类型代号，从轴承上可以直观的判断出轴承的结构类。外直径代号，从轴承的型号上只能判断出系列。ISO和轴承主要生产国都有标准，各国基本都遵循ISO的标准。具体参数需要查询手册。

三菱电梯凌云3主机轴承换法如下：拆下主机前后轴承压帽，用10mm的铁棒插入滚柱中间慢慢敲打，将轴承活动下来。用一字螺丝刀撬压内圈，使其与外套脱开。空套转动外套，找到滚柱的位置后取下外套。装上轴承和隔圈，用压力机将其压入内圈中。

引机轴承一般都用调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，油丝绳大轮一边用调心滚子轴承，对面用两个圆锥滚子轴承，绞杠一般用压力轴承。一般引机都是这种，用深沟球轴承的太少。

电梯轴承6311RS多少钱

SKF的6311RS轴承不会超过一白百元人民币每个。

这个牌子的轴承很贵的，6311一套要两百多块。楼主要去正规的经销商那去买，市场上假货太多，如果价格低于200的话，那应该不是真货，建议楼主不要买。

轴承6311c3中的C3指的是轴承内部的游隙符合标准规定的第3组，轴承的游隙分为5组，第3组是中等游隙。6311RZ中的RZ指的是轴承的一面带骨架式、非接触型的橡胶密封圈，如是两面带橡胶密封圈则代号为2RZ。

轴承，深沟球轴承，滚珠直径64mm，滚珠数量8颗。

在承载能力方面，NSK 6311轴承具有较高的额定值。其Cr额定动载荷为71500牛顿（或7300千克），这意味着在正常工作条件下，该轴承能够承受的动态负载相当大。同样，Cor额定静载荷为44500牛顿（或4550千克），表明在静止状态下，轴承也能提供稳定的支撑。