三菱电梯凌云-2的主板,电梯在停车抱闸抱得一瞬间主机有溜车迹象,轿厢有...
1、三菱电梯凌云-2的主板，电梯在停车抱闸抱得一瞬间主机有溜车迹象，轿厢有明显抖动是因为制动器不抱闸（不下闸）或者抱闸时间滞后。
2、曳引能力不足，调整对重重量，保证平衡系数在0.4-0.5范围内。
3、查看主板的抱闸检测点输入是否有效(一般情况为抱闸接触器的常开反馈点)如果1点没有问题的话，那就是抱闸检测开关了。
4、抱闸参数P1板上是调不了的，必须通过维修计算机。
5、.7毫米。三菱凌云2鼓式抱闸间隙小于0.7毫米是因为抱闸是当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置。如果间隙过大，会导致抱闸不牢固，影响电梯的使用寿命和安全。因此，三菱凌云2鼓式抱闸间隙需要小于0.7毫米，以保证电梯的正常运行和安全性能。
6、抱闸间隙0.10--0.12，两个抱闸开关（听声）同步。调抱闸间隙螺丝调间隙（抱闸最下边最大的那个）。触电开关螺丝是上边最小的那个。
三菱电梯kcd-116主板型号电梯的消防联动怎么接
电梯主板，实际上就是一台专用的电脑(计算机)它也有自己的 CPU(型号：AM386)它是主板的大脑，用来对电梯的各种状态 进行运算及处理，在通过总线把处理结果传输到专用芯片AML(UPD97223GN)的输出口及变频部分来执行指令。
消防电梯迫降怎么接线
接线图如下：模块通到控制柜的2根线，接到消防迫降信号的两个端子上，控制柜输出的两根线，通到消防模块，一般由电梯消防联动继电器控制，当有消防信号时候，两根线就通了。消防电梯迫降系统的工作原理是：利用控制模块常开点来操作电梯，当发生火灾后，常开点闭合，电梯进行迫降指令，破降到首层。
消防电梯迫降怎么接线 我们可以通过控制柜里面有两根线，需要接到消防迫降的端子输出的两根线。通过消防的模块，利用继电器来进行控制。当消防信号通的时候，两根线就接通了，从而能够达到迫降的需求，会发出指令，能够迫降到第1层。
确定这两端子是直接短接就迫降还是要给这两个端子24V电就迫降。看你所使用的控制模块输出信号是无源的还是24V电。模块输出信号以及电梯迫降需要的信号，无源与24V应该知道怎么处理吧；要么引入电源；要么采用继电器变成无源。
模块通到控制柜的2根线，接到消防迫降信号的两个端子上；控制柜输出的两根线，通到消防模块，一般由电梯消防联动继电器控制，当有消防信号时候，两根线就通了。自动迫降需要系统自动设定，或由消防控制室人员操作。
电梯一直处于消防状态该怎么取消?
如果电梯处于消防状态。那么你要检查电梯的消防开关是否被人为动作？或者消控室的消防是否是动作状态？如果这两个。地方的消防状态已经全部取消了。那么如果电梯还处于消防状态，可以手动把电梯开到一楼，把门打开，再恢复电梯的消防状态就可以取消了。当然也有是线路或者电梯主板的问题。但可能性不大。
电梯消防开关，多为机械自锁按钮，按下后不会自动抬起，需要钥匙或特定操作（如旋转一定角度）才能恢复。消防开关抬起后，一般电梯都不会自动退出消防状态，需要复位主机后才能恢复正常功能。电梯机械部件：1．电梯的曳引机需要油的润滑。
首先确认迅达5400电梯消防开关处于“解锁”状态，拔下电梯消防开关插头，拧紧插头拔出安全钮。其次将电梯消防开关调整到“解锁”状态，拔出电梯消防开关安全钮，插入电梯消防开关插头。最后确认电梯消防开关处于“解锁”状态，再次拔出电梯消防开关插头，即可完成关闭。
