电梯电动机的绝缘电阻
绝缘电阻值：a)、额定电压3000V以下者，室温下不应低于0.5MΩ；b）、额定电压3000V及以上者，交流耐压前，定子绕组在接近运行温度时的绝缘电阻值不应低于UnMΩ(取Un的千伏数，下同)；投运前室温下(包括电缆)不应低于UnMΩ。
一般来说，电梯动力电路的绝缘电阻应该在5兆欧姆（5MΩ）以上，这是一个相对常见的参考值。
绝缘测试按照1M/kV的原则，一般低压设备绝缘超过0.5M即可。
KV电动机应使用1000V--2500V摇表测绝缘电阻，其值不应低于6MΩ。380V电动机使用500V摇表测量绝缘电阻，其值不应低于0.5MΩ。容量为500KW以上的电动机吸收比R60/R15不得小于3，且与前次相同条件上比较，不低于前次测得值的1/2，低于此值应汇报有关领导。
电气设备绝缘电阻的要求是不低于每福特电压1000欧姆。例如电压100v的设备，绝缘100000欧姆合格，折合0.1兆欧。
电梯动力电路380v绝缘电阻大于1兆欧。最小应大于0.5兆欧。
电梯抱闸放电电阻一般都是多大的呢?有和么有有区别么?在那里?
1、一般电梯抱闸需要维持时会有一个电阻，用于电梯抱闸分压。一般抱闸打开需要一个电压，我们记做V，维持又是一个电压，维持电压一般是V的一般。因为维持电压越低抱闸发热越小，由于抱闸启动电压和维持电压中间需要转换，就用到这电阻了。
电梯的再生电阻在哪
1、三菱凌云2电梯再生电阻工作原理是能量回收：当电梯在下行或制动时，电梯驱动系统会产生多余的能量。在传统的电梯系统中，这些能量通常会通过制动电阻器转化为热能并散发掉。但是，在凌云2电梯中，这些多余能量通过再生电阻进行回收利用。
2、，再生放电电阻 再生放电电阻R03，变频器内部冷却风扇M03 4，抱闸电路电磁制动装置 抱闸电路电磁制动装置G12，受微机MC2控制，执行制动元件为制动电磁铁Y1，Y2，既Y07制动结构，电梯启动运行时运行接触器常开点-K01，-K01接通，电磁铁-Y1及-Y2得电后主机松闸并启动。
3、新时达是在外招板上用二进制码拨码，还有检查系统内设置层站地址有没对，检查平层信号是否有异常，可以再主板上监测。根据你说电梯平层反方向抖动，看看是否有溜车现象。根据我的经验，你曳引机噪音和在平层位置抖动现象应该是对重过重以后引起的现象。
4、小功率是制动电阻，大功率是大功率晶体管GTR及其驱动电路)，小功率的是内置的，大功率的是外置的。我这的电梯使用的控制器30KW一下的都是用制动电阻，以上的用制动单元，都是外置的。所以说变频器都有制动单元，只是内置和外置的区别，一般用在电梯的变频器上。
5、利用这个特性，在电梯轻载上行/重载重载下行时，就是由电梯的对重/轿厢靠自身重力驱动电机反转从而发电的。
