三菱电梯跳b33,b43啥意思,咋弄,求高手指点

选层器故障。三菱电梯跳b33，b43是选层器故障。先清除后断电五分钟。在调试和维修中我常要写入楼层高度，实际上写入的是楼层脉冲数，减速点的位置。如果写入时楼层指示不闪烁或者先闪烁后停止闪烁，数据是写不进去的，这一般是由于门区信号和下强迫减速不正常所至，在修复时要根据故障代码维修。

是因为随行电缆中的平层信号线，e1板，平层开关，钢丝绳打滑的原因。

请说明电梯型号，外招设置不一样，有的是外召版上有定位旋钮设定，有的是有个SET跨接设定，有的在外招层站盒里设置。

门吊挂滑道 或者地坎有东西挡住了，开门速度不够，把轿顶操纵厢SP01里的封针拔掉。再就是机械问题了~ 你的门机 皮带 闷到位或者光幕装的有问题。

三菱电梯驱动模块装在什么位置

安装在控制柜里面，一般在电路板后面，和电容连在一起的。电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15度的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。

由此可知，三菱电梯驱动模块装在电梯控制柜的变频器里。

更换驱动模块。清理电梯控制柜内的积尘，尤其是可控硅及接触器等电子元件。检查电梯控制柜内的线路连接情况，发现松动或接触不良等问题及时处理。

今天遇到同样故障，变频器上主板拆下了与另外一台对换，就好了，最后分析变变频主板与功率模块插针接触不好造成。

分析与解决：肯定与顶层设备有关，因未到平层位置，先不考虑限位与极限开关，首先检查1USD、USR开关，手动时接合正常，撞弓与开关的距离62mm(标准为58±2mm)，偏大。以慢车运行通过1USD、USR，用万用表度1USD、USR与420的电压，在开关动作点48V电压消失。表示其动作正常。

在电梯主板上找到超载信号的接线，将接线拔掉，以后就不再出现超载信号了。伺服放大器内部的智能功率模块IPM内藏有过电压，过电流和过热等故障检测电路，所以当电机驱动负载在加速或者减速过程中，电机的输出力矩大于电机的额定力矩并持续较短时间后，放大器就会有过载报警。

三菱电梯互感器会影响模块吗

会。三菱电梯的整流模块、驱动板、逆变模块、互感器、主机之间有间接关系，也就是说互感器会对各个模块有影响。上海三菱电梯成立于1987年1月，由上海机电股份有限公司和日本三菱电机株式会社等四方合资组成，公司投资总额2亿美元，占地面积323万m2。

用万用表量了一下那个整流模块。再去测量那个逆变模块。互感器不好会导致主板报电流故障，但是这个互感器故障一般不会导致跳闸。

互感器插头或本身问题，影响电梯运行。 再生模块性能问题可能导致死机。 再生电阻接触不良或配置错误，电梯在满载时会死机。 控制屏输出线路错误，快慢车均无***常运行。 接触器回馈信号不良，影响电梯控制。 抱闸火花消除器线路接触不良，平层后死机。 抱闸触点问题，可能影响电梯平层。

电梯不能正常运行。通过查询三菱电梯操作说明书信息显示，三菱电梯互感器坏了有电梯不能正常运行现象。三菱电梯质量都是经过专业设计加工而成，每一件产品都有专门的质量合格证书。

E过电流：，一般是逆变模块、E1板及互感器故障；电机、主回路电容、主回路接地；还有互感器连接线；两个互感器连接线接反。

三菱电梯747故障怎么回事

1、限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意：慢车有时好开有时不好开)。上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停。轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机)。超满载板性能不好(平层后死机)。

2、三菱电机长期以来建立起的的全球网络将旗下各公司、研究机构及制作所连为一体，为各事业部门提供的技术信息及资料，在各部门创造一流产品的过程了发挥了重要的作用。

3、董卓本来想给吕布的三菱越野申请一个“IAM 002”，没想到吕布嫌太土，没有要，自己靠着身强力壮插队办理了一个“GOD 995”，挂在车***上，大喇叭放着自己的成名曲“神啊救救我”，招摇过市。被刘关张三个愤青扎了两个车胎，这是后话。

三层楼电梯PLC控制系统设计与调试

本文主要介绍可编程控制器（PLC）在电梯电气控制系统中的应用，通过对系统硬件设计方法和程序设计思路的介绍，给出了5层电梯逻辑控制部分的方法。主要涉及5层电梯的PLC控制系统的总体设计方案、组成及模块化程序设计。

控制系统基本情况 如示意图所示：一至三楼分别装有呼叫按钮开关SB1～SB呼叫指示灯HL1～HL3及楼层位置开关SQ1～SQ3。电梯的上升和下降由一台电动机驱动，正传，电梯上升反转则电梯下降。HL4和HL5为电梯上升和下降的指示灯。

．按题意要求，画出 PLC 端子接线图及控制梯形图。2．完成 PLC 端子接线工作， 并利用编程器输入梯形图控制程序，完成调试。 完成课程设计说明书 答辩问题：1．阐明程序设计思想及工作流程。

电梯的硬件设计1电梯控制系统的硬件配置本系统是主要由PLC、变频器、控制箱、显示器、拽引电动机组成的交流变频调速系统(Variable Voltage Variable Frequency，简称VVVF)。通过PLC去控制电梯的运行方式，可以使得控制系统的可靠行更高，结构显得更加紧凑。本系统的硬件框图如图3-1所示。

控制系统硬件设计本实验有32个输入信号，32个输出信号及现有设备，所以选用FX2—64MR的PLC，由于现有材料所以选OMRON的3G2JV变频器和两相交流电机。来完成实验。PLC控制器、变频器和电动机的接线及原理图如附图(1)所示。

三菱电梯模块怎么测量好坏

1、一般IGBT模块用指针表就可以测试，直流稳压电源也可以，测试原理一样，先把C，E之间加上正电压(这是保证他被触发以后可以正向导通)，这是一组电压。还有一组是用来把IGBT打开，在G-E之间加上正电压，这样就可以把IGBT打开(c-e导通)。

2、把模块拆下来，用万用表电阻档依次测量三个引脚，和好的模块对比可以比出来。

3、用万用表量了一下那个整流模块。再去测量那个逆变模块。互感器不好会导致主板报电流故障，但是这个互感器故障一般不会导致跳闸。

4、不大于4Ω。电气系统对导轨架的绝缘电阻应不小于0.5ΜΩ。各种电气安全保护装置齐全、可靠。人货两用施工升降机金属结构和电气设备金属外壳均应接地，接地电阻不应大于4Ω。电缆电线在布线和安装时应注意防止机械损伤。尤其要注意吊笼上悬挂电缆的强度和气候的影响。

5、明显相序不好，在主回路上面用万用表检查三相电压是多少 。EE 1，看看供P1板的电源是否有问题 看看5V电压是多少；看看驱动模块；互感器 ；4强迫 ；5 抱闸回路。经常出现EE 直接把P1板对换2台电梯都好了。