谁知道电梯曳引机上用什么油

1、润滑油的粘度对润滑质量关系很大，粘度太大，由不易进入运动部件的间隙，粘度太小则容易被挤出不能形成油膜。因此，电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。

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3、曳引机---大厂家有其自定标准.包括冬季.夏季不同用油.电梯导轨---轻质润滑油.门机导轨---轻质润滑油.注意：宁少勿多.保持该处清洁.钢缆---此处须特别注意：新梯使用四年内不仅不可加油.还得定期擦除掉挤出、渗出的沾了灰尘的油垢！！以后根据情况.酌量加注钢缆专用油。

4、电梯曳引机专用油 ：粘度等级（GB/T3141) 220 320 460 运动粘度（GB/T265）198~~242 288~352 414~506 粘度指数（GB/T2541） 90 曳引机又称电梯主机，是电梯的动力设备，由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。

5、电梯曳引机多为蜗轮杆传动，负责电梯曳引绳的传动，运转周期长，设备开开停停，工况比较苛刻，不同的齿轮油由于含有活性比较强的硫化物，对铜部件具有腐蚀性，因而不适于曳引机上。HT-117电梯曳引机专用油与满足行业标准的蜗轮蜗杆油相比，具有更好的抗低温氧化性能，以及均衡的抗磨损性能。

电梯主机的油一般都加什么油

通常选择粘度为VG320或VG460的涡轮蜗杆齿轮油，作为曳引机减速齿轮箱润滑油。VG320润滑油属于合成油，具有很好的热稳定、抗氧化反应和抗粘度变化的能力。能够满足曳引机减速齿轮箱对润滑油的抗水性、抗氧化性、粘附性和温度特性的要求。VG320适用垂直升降客梯使用；VG460适用重负荷电梯(如货梯)使用。

西继迅达电梯主机加油口是加涡轮蜗杆润滑油。根据查询相关信息显示，选择粘度为VG460的涡轮蜗杆齿轮油，作为曳引机减速齿轮箱润滑油，具有很好的热稳定，抗氧化反应。

电梯主机是靠齿轮传动的，使用L-CKE蜗轮蜗杆齿轮油就行。轨道用普通的L-AN全损耗系统用油46#或者L-HM液压油46#就行。

电梯不同部位用不同的油?

电梯不同部位用不同的油：电机两端是轴承的加黄油，轴套的加机油，减速箱加齿轮油。黄油：是钙基润滑脂的俗称。可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。机油：即发动机润滑油，能起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

曳引机---大厂家有其自定标准.包括冬季.夏季不同用油.电梯导轨---轻质润滑油.门机导轨---轻质润滑油.注意：宁少勿多.保持该处清洁.钢缆---此处须特别注意：新梯使用四年内不仅不可加油.还得定期擦除掉挤出、渗出的沾了灰尘的油垢！！以后根据情况.酌量加注钢缆专用油。

电梯里面擦的油是低保机油。电梯维护注意事项：电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度，打开油嘴查看油应在两个刻度中间，如果油低于下面的刻度，就表示应该给曳引机加油了，如果不加油，电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑，从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。

电梯减速器为什么不能加液体油

1、减速机添加润滑油过多，搅油损失增大，动力有损耗。温度升高，导致润滑油粘度降低，导致润滑不良，依靠润滑油润滑的轴承和齿轮会磨损，长期运行，若是及压型工业齿轮油，不仅物理油膜改变还会导致化学油膜改性，直接导致齿轮点蚀等失效型式产生。

2、导轨油其实就是普通润滑油，选择粘滞系数稍高一些的。其他的轴承油就要按照说明书使用了。至于液压油这类的专用油一个是不需要经常更换，另一个你换了会有很***烦。电梯不同部位用不同的油：电机两端是轴承的加黄油，轴套的加机油，减速箱加齿轮油。黄油：是钙基润滑脂的俗称。

3、永磁同步电梯制动器油污可由以下因素造成：维修过程中造成制动器有油污未及时清理。出厂设计时存在缺陷，一旦减速器油封破裂，减速器的齿轮油将泄露在接油槽里，因接油槽无排油口，当大量的积集齿轮油时，维保人员又未及时清理时，制动器将接触到齿轮油，造成制动失效。