三菱电梯718主板和778主板封称区别
1、主板放在专用的电子秤上面称重。778主板空载写入（在轿厢内设定）轿厢空载。三菱电梯718主板放在专用的电子秤上面称重。主板，又叫主机板(mainboard)、系统板(systemboard)或母板(motherboard)，它安装在机箱内，是计算机最基本的也是最重要的部件之一。
2、三菱电梯718主板封线应该接在电源线的一端，并且确保电源线的另一端接入电源接口。另外，在接线过程中，应该确保封线和电源接口之间的接触良好，以确保电源线的安全运行。
3、三菱电梯718主板连接并联方式如下。三菱电梯778主板并联电梯外呼并联接线红线接电源12-24V的正极，黑线接电源的负极。电梯按钮有4根线，2根是LED指示灯线不去管它，2根是开关线，用万用表量一下，分正负极。
4、线路短路。根据查询上海三菱电梯有限公司官网产品介绍可知，旗下电梯718b产品是一款大型智能电梯，其主板七段码不显示故障是由于线路短路造成的，连接故障指示灯的线路短路，可联系售后人员进行维修即可。
5、磁极对不上是飞车，跟方向没关系，看是不是三相电要调顺序。
6、三菱电梯718主板放在专用的电子秤上面称重。主板，又叫主机板(mainboard)、系统板(systemboard)或母板(motherboard)，它安装在机箱内，是计算机最基本的也是最重要的部件之一。
有那位能告诉我新时达的电梯系统怎么维护
1、星玛DI60电梯系统和元件：包含指示灯、开关和平层装置的设定。电梯自学习和故障处理：电梯初始化和问题排查方法。上海新时达电梯控制器接口和功能：描述控制器的输入输出和操作界面。故障代码分析：识别新时达控制器常见的故障代码和处理方法。天津正大电梯控制器参数和指示：理解控制器的工作状态和设置。
2、． 检查选层器OPEN触头正常。2． 检查10102开关门继电器正常。3． 检查门终端开关正常。4． 检查B门线路，开门终端线路在随行电缆内断线。以备用线更换后，电梯B门可以在轻推下开门。检查门机控制板，因板上5号线甩焊而令门不能开。经重新焊接后，电梯恢复正常运行。
3、迅达MB-DS电梯的指示灯清晰明了，如运行灯、故障灯等。调整电位器可以改变电梯的舒适度，如调整运行速度或噪音控制。舒适感的调整应根据具体需求和电梯设置进行。上海新时达SM-Std电梯控制器在日常使用中，可能会遇到一些常见故障代码，如代码E01表示控制器通信问题，E02则可能表示电源故障。
4、开关门位。新时达电梯门锁接通就黑屏，是因为新时达电梯系统的一个特点就是只要电梯故障，电梯外招就黑屏，估计是开关门位有问题。电梯冲过上端站平层。
5、建议联系厂家进行维修。新时达电梯系统故障代码：运行中门锁脱开急停。运行中门刀擦门球，门锁线头松动。调门刀与门球的间隙，压紧线。错位（超过45CM）撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层。上限位开关误动作，限位开关移动后未写层编码器坏。检查限位开关，重新写层更换编码器。
三菱电梯凌云二代换p1板写磁极怎么会检修往上开电梯却是向下检修往下开...
1、磁极对不上是飞车，跟方向没关系，看是不是三相电要调顺序。
2、电路板软件丢失或出错。 从新写入磁极 曳引机处曳引轮与其轴承不同步。紧固轴承与曳引轮处的衔接 3编码器及线路有故障。 更换编码器及其组件。
3、先要看懂三菱电梯凌云II故障代码，以及割称方法：E0无故障、E1逆变器、E2整流器、E3整流器、E4电源、E5控制屏、E6控制屏、E7外部安全回路、E8门、E9升降开关。空载NL写入 ① 将电梯运行到井道中部且空载。② 将P1板上SET1→6，SET0→2。
上海三菱电梯LEHY-II的小故障代码有哪些?
1、E1 逆变侧 E2 整流侧 E3 整流侧 E4 电源 E5 控制屏 E6 控制屏 E7 外部安全回路 E8 门 E9 升降开关 EA 抱闸曳引机 EB 速度控制选层 器 EC 称 EDP1 基板 EE 系统故障 EF 通讯故障上海三菱电梯 LEHY-II(C)维修资料 LEHY ━Ⅱ (C)慢车：⒈对线路进行确认，确 保接线无误。
2、变频器欠压 抱闸接触器故障 系统故障 p1板各灯显示状态，井道线路是否正常，串行传输错误，SBC-C的芯片查一下哦。
3、楼上的哥们 看好了 是凌云2梯子 故障代码已经不是原来的了。。（除非你是老凌云2）先故障代码基本上是C语言的 89和60不亮是内部安全回路。保险应该看了吧。。
4、可能\x0d\x0a不会烧保险，而是造成此现象。我们可以测量安全回路的对地电阻，及安全回路各点的电压判断。\x0d\x0a如果安全回路正常，我们在察看P1 板的W1C-P09 脚是否输出低电压，由于P1 板的此点输出容易\x0d\x0a损坏，只要看看p1 板的输出三极管及走线，一般都能找到故障的所在。
三菱电梯凌云2门机皮带松紧怎么调
如果电机的速度是通过单片机或者PLC来控制，那只能通过修改程序来完成，如果是通过变频来控制，看是不是受控于上位机，如果变频单独控制，可以直接在变频器上改变设置运行频率就可以了。
三菱门机到位开关调节的步骤：将旋转开关“SET1”，“SET0”调到相应的值，向下长按SW1开关，直到进入相应的模式再松开。将旋转开关“SET1”，“SET0”分别调到0和8，向下长按SW1开关，直到退出应SET模式再松开。
个人不是高手，只是机械方面本科生，提一下建议，这种情况一般是由于长时间不间断使用，导致电梯的信号判别出现问题，也就是感应元件过于敏感，明白不？就像一个红外的按键，你长时间按之后，只要一接近就会出现感应。从这方面考虑你的问题应该就很好解决了。
门吊挂滑道 或者地坎有东西挡住了，开门速度不够，把轿顶操纵厢SP01里的封针拔掉。再就是机械问题了~ 你的门机 皮带 闷到位或者光幕装的有问题。
将电梯处于关闭状态下，防止意外发生。调整之前确定抱闸闸瓦厚度是否标准，力矩根据主要速度的不同而变化，基本成正比。三菱电梯严禁带电拔插插件的。
三菱电梯跳b33,b43啥意思,咋弄,求高手指点
1、选层器故障。三菱电梯跳b33，b43是选层器故障。先清除后断电五分钟。在调试和维修中我常要写入楼层高度，实际上写入的是楼层脉冲数，减速点的位置。如果写入时楼层指示不闪烁或者先闪烁后停止闪烁，数据是写不进去的，这一般是由于门区信号和下强迫减速不正常所至，在修复时要根据故障代码维修。
2、是因为随行电缆中的平层信号线，e1板，平层开关，钢丝绳打滑的原因。
3、检查抱闸接触器，看看是不是有问题，不行的话换新试试。
4、安全回路，73~75厎坑部分，75~77极限，77~78限速，78~79总安全回路。
