。东芝180电梯变频器上50A保险总烧,故障3A,换过变频器,主接触器,PU板...
1、可能原因三：如果S曲线起动或停车时间设得太长，由于电梯起动或停车时电梯实际速度接近0速，曳引力较小，当轿厢处于重载或满载时，曳引机就有可能拖不动轿厢，此时变频器仍有速度指令输出，便出现PGO故障。
2、东芝cv180电梯故障3A 应该换完主接触器就好啊，但是换了还是不成啊 买的新的主接换上之后还是那样 。倒完继电器也不成 紧线也没用 其实跟线也没关系啊 正常的情况下就是比如我打检修运行 主接和变频器的两个小接触器吸合，电梯检修运行。
3、X：脉冲关联异常。6X：串行传送异常。7X：速度异常。8X：重新启动异常。9X：其他。30：变频器风扇发热异常。31：Q7回路异常。32：IPM模块异常。33：BCU基板接触不良。34：MC不能投入。35：充电电压不足。水泥电阻，基板不通用，高速保险烧坏。36：撞门球。37：电动机失控。38：马达过电流。
三菱电梯lehy2型号acr1保险丝
1、ACR1和ACR2是安全回路的保险丝，三相100V交流电经全波整流后变成125V直流电（79）。这二个保险丝用在交流侧。同理CR是48V的保险丝（420）有什么问题尽管问。
2、电路板软件丢失或出错。 从新写入磁极 曳引机处曳引轮与其轴承不同步。紧固轴承与曳引轮处的衔接 3编码器及线路有故障。 更换编码器及其组件。
3、检查抱闸接触器，看看是不是有问题，不行的话换新试试。
上海三菱电梯送电烧acr1和acr2保险,这两个保险管哪一块的
1、ACR1和ACR2是安全电路的保险丝。经过全波整流后，三相100V AC变为125V DC（79）。这两个保险丝用于交流侧。
2、ACR1和ACR2是安全回路的保险丝，三相100V交流电经全波整流后变成125V直流电（79）。这二个保险丝用在交流侧。同理CR是48V的保险丝（420）有什么问题尽管问。
3、检修操作不当、线路故障。检修操作不当：在检修过程中，存在违规操作或误操作，导致电流异常，进而引发保险丝熔断。线路故障：电梯的线路存在短路、断路或接触不良等问题，导致电流异常，进而引发保险丝熔断。
4、三菱凌云2电梯，电梯一运行(快、慢车)就烧acr1和acr2保险，不运行不烧。然后就报小故障111，411，731，并且pp灯一直闪烁，89灯熄灭。检查安全回路和门锁回路一切正常，没有发现接地... 三菱凌云2电梯，电梯一运行(快、慢车)就烧acr1和acr2保险，不运行不烧。然后就报小故障111，411，731，并且pp灯一直闪烁，89灯熄灭。
三菱hope电梯b2保险丝是哪里
1、电路板上的12号位置。根据三菱hope电梯说明得知，其b2保险丝是在电路板上的12号位置，常用来控制电源输出电压的大小。hope-iig是上海三菱自行开发、拥有自主知识产权的专用载货电梯。
2、电梯主控制柜内。三菱电梯的保险丝位于电梯主控制柜内，电梯的主控制柜位于机房内部，起到控制和保护电梯运行的作用。
3、撬开控制柜查看。三菱电梯GPS电梯是三菱GPS系列电梯的第二代产品，是一种适合高级宾馆及办公楼的乘客电梯。首先用专业工具撬开控制柜。其次在控制柜中找到玻璃管状的线。最后玻璃管状的就是保险丝。
电梯2a的保险管能用10a的代替吗
1、最好不要用，保险丝的额定电流就是这条回路的最大承受的值，如果你线路有破皮搭地的地方，回路超过额定电流，很容易击穿电子元件和烧坏电路板。
2、电梯2A的保险管不宜用10A的代替。保险丝的额定电流是根据电路设计的安全参数，确保电路在正常和异常情况下的安全运行。 若将10A的保险管用于仅需2A电流的电梯电路，可能会导致保险管长期处于过载状态，加速其老化，甚至可能在电流异常时无法及时断开，引发安全事故。
3、为了安全，不要更换太大的保险。给个好评可好。
4、不行，更换后额定电流过大，失去了原设计的保险功能，音响失去安全保护。
5、那要看你的接线板准备要带多大的负荷。因为保险丝从5A减小到2A，所带负荷也相应减小到不大于400W 。
6、可以是可以，但这样就没有保护作用了。有可能电器烧了保险还没烧。除非应急情况下，否则不建议这样做。
电梯保险丝是多少v的
1、是250v的。电梯保险丝是250v的，保险丝的材质影响其发热量以及熔点，当电流过大时→导体温度升高→升高到其熔点→保险丝熔断。保险丝管对于维护电梯的伙伴们来说，是比较常用的小配件，建议随身配备一些相应规格的，以便更好地维护电梯。
2、电梯柜内。西奥电梯是杭州西奥电梯有限公司研发生产的一款产品，根据查询杭州西奥电梯有限公司官网发布的产品信息得知，在西奥电梯中，设备110伏保险丝位于电梯柜内，用户打开电梯柜即可看到保险丝的位置。
3、ACR1和ACR2是安全回路的保险丝，三相100V交流电经全波整流后变成125V直流电（79）。这二个保险丝用在交流侧。同理CR是48V的保险丝（420）有什么问题尽管问。
4、ACR1和ACR2是安全电路的保险丝。经过全波整流后，三相100V AC变为125V DC（79）。这两个保险丝用于交流侧。
5、那就是有短路或接地的地方啊。把输出端摘掉。看看还烧不烧。
