日立电梯型号nf回路多少,日立电梯nf安全回路图

日立电梯安全回路阻值是多少

电梯空载下行时一切正常,上行启动约半米即停梯,50B(安全回路继电器)断开后自动复位。处理过程:检查上行强迫减速开关、限位开关均正常。考虑电梯下行时一切正常,电梯急停回路及门系统应工作正常。

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(图片来源网络,侵删)

XR1-2到XR1-1是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关。U1-4到U1-1是限速器等。Y2-19到Y2-20是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。通过锁钩锁定,同时副门锁设有电器开关验证门锁是否锁紧。

U1-4到U1-1是限速器等。Y2-19到Y2-20是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。

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日立电梯安全回路说明

L11到11L12是上、下极限,11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关,11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。

日立电梯安全回路出现的故障多由其门电联锁回路引起的。在一个20~30层站的井道中,对于门电联锁这种故障,检查起来是很烦琐的,要逐层逐点的去查。在检查的过程中还要在机房把安全回路进行短接,检查一层就要短接一次。

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L11到11L12是上、下极限,11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关,11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18。

门锁属于安全回路的一部分。正常情况下,任意一个门锁打开电梯就会停止运行。检查门锁回路是否被短接。检查门锁反馈是否正确。检查高低压门锁状态反馈是否一致。检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线。

日立电梯安全回路封线是:门锁是插件X上的,具体不记得了,安全回路总的是11到24 所谓安全回路,就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关,把所有的安全开关串联,控制一只安全继电器。

永达日立电梯安全回路封线的方法如下:把限速器的电气开关短接和安全钳电气开关。后用检修速度下行,提拉安全钳钢丝绳,使安全钳动作。

我想知道日立电梯的安全回路

故障很快即可以排除。当二极管发亮时,虽然给安全回路提供了一条通路,但因二级管的工作电流只有l~2mA,远远小于门锁驱动电路的工作电流,所以电梯不会启动。用此方法检查电梯的安全回路,很直观也很安全。

安全回路,就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关,把所有的安全开关串联,控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下,安全继电器吸合,电梯才能得电运行。 为保证电梯能安全地运行,在电梯上装有许多安全部件。

Ω。日立电梯(中国)有限公司成立于1996年1月15日,由中日双方共同投资建立,日立电梯安全回路阻值为10Ω,公司总部设立在广州,是日立集团社会产业系统在海外最大的电梯事业基地。

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