为何SpaceX团队要造“月球电梯”?这是怎么一回事?
NASA认为，SpaceX系统的复杂性和研发时间增加了技术风险，但并不是重大风险。宇宙飞船太大，现在能送上月球的只有尚未开发的超级重型火箭。目前，口罩旗下的SpaceX对月球仍有新的发明，称为“月球电梯”。这是宇航员从月舱通往月球表面的电梯。
月球电梯的提出是因为长期以来，人们一直都在寻求将太空旅行变得更为便利和经济实惠的解决方案。而传统的火箭发射方式需要耗费大量能源，在过程中还会产生很多废气和危险物质，因此科学家和工程师们需要寻找替代方案。月球电梯因其雄心勃勃且激进的构想而受到人们的喜爱，并被认为是一个可行的解决方案。
最重要的是，我们的桥梁需要是可弯曲的，既可以根据到月球的距离弯曲，也可以根据里程的变化来延长或缩短。也许更紧迫的是，考虑到月球(像地球一样)在旋转，几乎不可能建造一个一端永久固定在地球上，同时另一端又固定在月球上的东西。
因为在太空中航行，其实非常节省能量，因为真空中几乎没有阻力，太空船只有在加速、减速、变轨的时候需要消耗燃料，这与克服地球引力所需要消耗的燃料比起来，那简直就是小巫见大巫了。人类现在唯一掌握的跳出引力井的技术只有火箭技术，可火箭最大的问题就是发射成本实在太高了。
如果我们建一座通往月球的桥,那会怎么样?
另外，这样做会导致月球开始向我们坠落，这意味着我们的桥也需要足够坚固来承受整个月球的重量。 显然，拥有某种可伸缩的机制是最合理的解决方案，但也有人倡导使用短程登陆艇或航天飞机把我们带到月球表面——相对而言，这很有意义。
也就是说，即使真的有强度异常高的材料建成一座桥梁，那么在地球自转速度明显大于月球公转速度的情况下，地球上的桥梁支点总会比月球上的桥梁支点移动速率快，总跑在前面，因此这座桥梁就将会像绳子一样，一圈一圈缠绕在地球上，直到把月球拉到地球表面，两者最终相撞在一起。
不能。月地之间的距离并不是固定的。远近差4万多公里。其次月球的公转与地球的自转不同步，每天差48分钟。如果真建了，一个月就将緾在地球上。
长达10万公里,从太空垂下的太空电梯,真的会变成现实吗?-
1、任何人在看到太空电梯后， 都会惊叹于它的简单明了， 因此在科幻作品中，高耸入云的太空电梯成了人类文明未来往返近地轨道的标配。
2、太空电梯暂时不能变成现实。太空电梯虽然常常只在小说或者科幻影视作品中被提到，但是实际上太空电梯却是一个科学界也非常关注的话题，未来科技前沿十大科技猜想中就有太空电梯的身影。曾经科学界对于太空电梯的争论一直都层出不穷，不过实施起来的技术都是目前人类无法达到的。
3、从理论上来说，太空电梯是能够变成现实的。太空电梯的最大障碍是材料，目前，足以建造传统太空电梯的材料还不存在，或者说制造必要数量的材料是很困难的。然而，科学家们一直在研究如何利用现有技术和材料使太空电梯成为现实。
4、仅仅从理论上，人类目前就无法实现太空电梯。对于所需材料，第一个自然是钢铁。不过，当它足够长的时候，仅仅是自身的重力，就足以将它拉断。就算加粗，也没有任何效果，因为重量也增加了。研究表明，钢铁的断裂长度仅有4公里，远远达不到太空电梯的要求。
5、最简单版的Spaceline 线缆可能或不会超过88000磅，并不需要用碳基材料不可，Kevlar或其他现有材料制成就可以完成。然而，这并不现实。因为被绷紧的缆绳需要承受巨大的应力，可行的材料仍然是碳基材料。但它仅是实验室中存在的材料无法量产，科学家们只能制造出极微量的实验品，而花费是天价。
