电梯导靴的作用是什么?
这些导靴通过固定在轿厢上，沿着建筑物井道墙体上的导轨进行精确的上下运动。它们的作用是防止轿厢在运行过程中发生偏斜或摆动，确保乘客的舒适度和电梯的安全运行。
起到轿箱固定作用。电梯导靴一共有4个，上下各两个，卡在轨道上，起到轿箱固定作用，导靴内有靴衬(尼龙材料)，与导轨三面接触，外有油盒润滑导轨.。
滚动导靴。减少摩擦。高速电梯上以滚动摩擦导靴代替了滑动摩擦导靴，可以减少了摩擦损耗。舒适。高速电梯上使用滚动摩擦导靴可以减小运行中的振动和噪音，提高了乘坐的舒适感。
导靴分为___和___两类。
1、三固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。靴衬的制作要求非常精确，原料的选用也是非常严格的，选用的都是高分子高耐磨型复合型塑料。
2、滑动导轨常用于各种机床的工作台或床身导轨，装配在动轨上的多是工作台、滑台、滑板、导靴、头架等。导轨截面有矩形、燕尾形、V形、圆形等。重型机械中常将几种截面形状组合使用，共同承担导向和支承的作用。滚动导轨是在运动部件与支承部件之间放置滚动体，如滚珠、滚柱、滚针或滚动轴承。
3、震动不同，摩擦不同。震动不同，导靴可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，使轿厢沿着导轨上下运动，很流畅没有震动，而电梯导轮震动较大，相比导靴较好。摩擦不同，导靴上部设有油杯，用于减少靴衬与导轨的摩擦，而电梯没有油杯，导论的摩擦较大，相比导靴好。
4、导靴：配合导轨使用，让轿厢能够沿着导轨方向进行定向移动。缓冲器：当电梯突然失重时，能保护轿厢的掉落速度得到一定的缓冲。随行电缆：连接所有开关信号、机房控制柜、轿内按钮的连接装置。电梯构造之轿厢 轿厢架：主要用来承重厢体。
5、当钢丝绳松弛到某一限定值将存在安全隐患，这就需要有一个装置来动作，达到让电梯停止运行的目的，这种装置就是松绳保护装置，这种装置具备电气与机械双重保护。2 导向系统 导向系统由轿厢导向系统和对重导向系统组成。它们均由导轨、导轨支架和导靴三部分组成。
华升富士达电梯怎么样,测评简介
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华升富士达观光电梯 观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料，乘客在乘坐电梯时，可以观看轿厢外的景物。服务于规定楼层的固定式升降设备。主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合。
电梯靴衬坏了,怎么换靴衬
电梯靴衬起到减轻电梯与导靴的摩擦，起到高耐摩和稳定电梯的作用。每台电梯轿厢安装四套导靴，分别安装在上梁两侧和轿厢底部安全钳座下面；四套对重导靴安装在对重梁的底部和上部。三固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。
）更换导靴轴承。2）更换导靴靴衬。3）调整感应器与隔磁板位臵尺寸。4）润滑反绳轮、导向轮轴承。5）润滑导轨。6）调整门刀与层门锁滚轮、门刀与层门地坑间隙。7）调整或重新捆绑电缆。8）调整曳引钢丝绳张力。
(3)检查滑动导靴的靴衬磨损程度(靴衬与导轨间隙一侧为零时，轿厢靴衬的另一侧应小于1mm；对重靴衬的另一侧为2mm。大于此数据时应更换靴衬。以上应在导轨间距最小处测量)。运行中检查导靴无异响。
清洁导靴和靴衬，磨损严惩的靴衬予以更换。8滚动导靴滚轮开胶断裂严重的予以更换。9电梯运行左右晃动的，适当调整导靴与导轨的间隙。10检查对重铁压板有无松动。
电梯导靴与导轨之间有间隙吗?
1、导靴的故障及排除 电梯在运行中抖动或有摩擦声，其产生原因很多，这里仅从导靴方面的故障现象提出可能产生的原因及排除方法。 1)靴衬油槽中卡入 导靴的维修与检查 1)轿厢导靴的靴衬侧面与导轨间隙为 0.5～1mm。
2、两个导靴间隙之和原则上不能大与5mm。这个没有规定。但是轿厢导靴间隙太大的话，一旦轿厢晃动，门刀会碰到门球，电梯会产生急停，进而关人。因为门刀与门球间隙也只有5mm左右。轿厢导靴间隙大了的话，乘客进轿厢时和运行中会有很大的晃动，乘客会有恐慌心理。
3、对于滚轮式导靴，其安装在货梯上更为常见。在安装过程中，两侧面的间隙必须保持一致，这是为了保证导靴的良好运行和轨道的顺畅接触。内衬与轨道顶面的间隙应设定在0.5至2毫米的范围内，这个间隙既不能过大影响导靴的运行，也不能过小导致磨损过快。
4、检查导靴与导轨的间隙。用手轻轻抬起或拉动导靴，观察导靴与导轨之间的间隙，正常情况下，导靴应该与导轨紧密贴合，没有过大的间隙，发现导靴与导轨之间有明显的空隙，则是导靴位移的表现。
5、如果电梯控制系统舒适感的速度调好了的话，电梯运行晃动，一般是电梯导靴间隙过大造成的，用直尺测量一下导靴与导轨之间的距离是否偏大，要求电梯导靴与导轨之间为2mm为宜。然后用脚左右晃动轿厢，要求晃动幅度在4mm左右。
6、对运行速度1m/s以上电梯，应套上渐进式安全钳，将安全钳楔块与轨道侧面之间的间隙基本调整一致。楔块距导轨侧面的间隙为3～5mm。将直梁与下梁连接，然后放一线锤作基准，调节直梁与横梁的垂直度，使直梁在整个高度上的铅垂度偏差不大于5mm，并不得有歪曲现象。
