电梯噪音标准
从以上数据中可以看到，电梯噪音标准是65分贝，如果超过这个声音就会造成扰民的情况，属于噪音。目前对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定：（1）产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝。（2）建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝。
电梯开关门时的噪音应该不超过65分贝。电梯运行中，白天的噪音应该不超过50分贝，晚上应该不超过40分贝。
电梯噪音标准是55分贝。根据电梯技术相关规范要求，电梯以5m/s的速度运行时，电梯机房的平均噪音是不可以超过80分贝的，电梯轿厢的最大噪音不可超过55分贝，电梯开关门时发出的最大噪音，不可以超过65分贝。
电梯机房的噪音标准为大于80分贝。 电梯轿厢内的噪音标准为大于55分贝。 电梯门开关时的噪音标准为大于60分贝至55分贝。 电梯运行时的噪音标准为白天大于50分贝，晚上大于40分贝。
常规标准 目前与电梯噪音相关的标准主要有三类：一是电梯本身的质量标准，主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装安全规范》等；二是建筑方面的标准，主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》；三是环保方面的标准，主要包括《声环境质量标准》等。
电梯钢丝绳损坏与尼龙轮有关系吗
1、电梯钢丝绳磨损过快原因，曳引轮槽磨损较严重并对电梯绳形成刮擦、钢丝绳没有做补充润滑、使用频繁等等。
2、电梯曳引轮磨损的原因：曳引轮与钢丝绳不匹配。曳引条件设计不合理，比压不够。钢丝绳张力不均等。电梯曳引轮报废更换标准：DB11/040-94电梯维修技术要求：5-4条当绳槽磨损下陷不一致，相差为绳直径的1/10（5㎜）或严重的凹凸不平时，应重新更换绳轮。
3、电梯钢丝绳磨损速度快，肯定使用的是光面电梯钢丝绳，光面电梯钢丝绳的钢丝是没有任何耐磨保护涂层的，光面电梯钢丝绳与曳引轮槽之间有很大的摩擦力，摩擦的结果就必然导致磨损的发生，磨损表现为光面电梯钢丝绳的磨损，曳引轮槽也会发生磨损。
日立电梯是用尼龙轮还是钢轮
1、目前，质量最好的是锰系磷化涂层电梯钢丝绳，疲劳寿命最长，单位使用成本更低，至于什么品牌，不可能只有一个品牌，大公司都有三四家供货商。
2、尼龙轮：尼龙材质的轮子承载能力高，使用寿命长，适用于工业和商业场合需要搬运大型重物的手推车，不过，尼龙轮的价格相对较高。钢轮：钢轮承载能力高，适用于需要承受重物的场合，但是，钢轮会损坏地面，特别是在软质或不平整的地面上使用时。
3、二者都属于坦克车，搬运小坦克是一种以 滚杠 为搬运工具的搬运设备，可以单独使用，也可以多个一起使用。如，单个可载重19吨，四个搬运坦克车一起使用可以搬运重达76吨的重型设备。 它的体积要比履带式的小很多。
4、耐磨、防滑、防霉菌、耐微生物、固结物无毒、无污染。耐酸、碱、盐等多种腐蚀介质及甲苯、二甲苯 乙酯等多种有机溶剂，综合防腐蚀性能优良。耐高温热水洗刷。
封阳台窗户发现有罗普斯金有很多型号,想问下罗普斯金898和988有什么区别...
区别多少是有的，有的是2mm 有的是4mm或者性能上也会有区别。
性能不同 罗普斯金型材在使用性能上存在很多区别，相比较起来平开型相对较好，推拉型次之，防盗门再次。用途不同 罗普斯金型材有的是隔断的，还有一种是衣柜使用的，还有是封阳台窗户的，用途上各有各的不同。
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罗普斯金门窗是台湾罗普斯金集团旗下的品牌产品，公司成立于1993年，在业界有着悠久的历史，主要从事铝合金门窗、阳光房、室内门的研发、生产和销售为一体，公司拥有雄厚的实力和精湛的生产技术，经过多年的从业经验，打造出的门窗产品，不管是从外形上，还是在性能上都得到了消费者的一致好评和认可。
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电梯管理有何难?
1、文昌第居业委会领导班子交接后，发现有的人觉得“隔行如隔山”，对电梯管理很茫然。其实电梯就是一个带人上上下下的升降机。电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。
2、部分电梯从业人员存在一种“重运行、轻安全”的思想，认为电梯只要在运行就平安无事，不注重电梯的预修预检和日常保养，不注重电梯的安全项目整改，不去主动查找和发现电梯的事故和安全隐患，这种错误思想将会导致电梯故障频繁、隐患重重。
3、第一不知道你是不是自己亲自开升降机，一定要订立明确的安全生产责任，确立安全生产责任制，建立使用管理制度，因为一出问题就是非常严重的问题，安全第一。收集好技术资料，建立好施工档案。
