乘客电梯导轨t75与t89区别是什么

T75 T89 T127 T140 75，89，127，140，是指导轨端面到导轨背的距离，单位是毫米。

材料和寿命不同。T78作为升级版的产品，采用了更高强度、更耐磨损的材料，并具有比t75更高的精度和更低的噪音。与T75相比，T78的使用寿命更长，更稳定，更能承受重负荷，同时也更加节能环保。

实心导轨的规格相当丰富，它们按照每米的重量可以分为8K、13K、18K、24K、30K、50K等不同的等级。此外，按照导轨底板的宽度，实心导轨又可以细分为T4T50、T70、T7T7T8T8T90、T11T12T140等多种规格。

电梯5米tk89实心导轨多重

这个导轨一根有246kg重。一般电梯每米导轨重13kg，导轨长度5米，导轨重65kg，电梯一般是两排，四根导轨所以电梯导轨重65kgx4=246kg。电梯导轨分为三大类：实心导轨、对重空心导轨。

按制造工艺T89导轨分为T89/A（冷拔加工）、T89/B（机械加工）。

kg重。电梯每米主轨重12点3kg，导轨长度5米，导轨重61点5kg，电梯一般是两排四根导轨所以电梯导轨重61点5kg乘以4=246kg。电梯主轨在电梯运行时为轿厢和对重装置提供导向，还起到安全钳制动时的支撑作用，是电梯系统中的重要部件。

实心导轨是机加工导轨，是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成，其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向，小规格的实心导轨也用于对重导向。

电梯对工质钢有什么要求

1、（一）电梯井施工操作架（平台）应选用不小于14号的工字钢作为基座，工字钢不得少于两根，工字钢中心间距不大于1200mm；工字钢两端均应固定于结构上，固定端长度不少于300mm；工字钢上表面应有限位措施固定立杆。

2、所以在结构上只需考虑加强一些配筋就可以了。日后电梯在使用过程中，主动轮的受力是通 过电梯的工字钢支承在两端的梁上的，梯井位置的楼板不承受电梯使用荷载，故后开洞对结 构影响有限。

3、电梯额定载重量在1000kg以上的各类电梯（不包括1000kg）可采用 =10的钢板及槽钢制做牛腿支架，进行焊接，外稳装地坎。牛腿支架不少于5个。

4、直接钢板剪力墙就行，在洞口处做加强肋。使用H型钢也是钢框架结构柱落到电梯井边上咯。 如果高厚比超标的话就是用H型钢，基本都是底层这种大净高是才采用。

5、加装电梯井道用钢量和电梯层数有关。例如加装六层的电梯需要6吨钢材，6层电梯主要用到的钢材是普通的Q235钢材，还有少部分不锈钢。立柱用140*140*8的方钢，横条120*60*6的钢材就好，独立没有和大楼连一起的用立柱25#工字钢，导轨及其固定件部分也都是。

电梯路轨型号有哪些

1、电梯导轨t127有27㎏重。电梯导轨分为三大类：实心导轨、对重空心导轨和扶梯导轨。实心导轨是机加工导轨，是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成，其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向，小规格的实心导轨也用于对重导向。实心导轨规格很多。

2、轻型钢轨型号，材质：Q235，55Q；规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m。重型钢轨型号，材质：45MN，71MN；规格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/mQU100kg/m，QU120kg/m。以上钢轨型号为常用钢轨型号。

3、电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑，无明显凹凸不平表面。由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨，所以安装时必须保证其间隙。

4、钢轨型号和参数如下：50Kg/m钢轨、60Kg/m钢轨、75Kg/m钢轨、90Kg/m钢轨。50Kg/m钢轨强度等级为U71Mn，轨型为50型。适用于中速列车和高速货运列车。60Kg/m钢轨强度等级为U75V，轨型为60型。适用于中长程旅客列车和货运列车。75Kg/m钢轨强度等级为U71Mn，轨型为75型。

5、日立电梯型号大全及相关介绍如下：NPH，小于等于30m的井道：0/+25mm；GVF-2，小于等于30m的井道：0/+25mm；GVF-3，大于30m小于60m的井道：0/+35mm；GH98，高度大于60m小于90m的井道：0/+50mm；小机房使用NPM.HGP，无机房使用UAX-货梯NF。