机床导轨油用哪一号的好?
HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40℃运动粘度可分为122．346100六个牌号。HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。
冬天要用32号， 加工中心尤其是北方气温低在用68号，油会很粘稠，润滑泵吸油效果差，流动性差 对导轨润滑效果差，设备长期润滑跟不上很有可能就有异常损坏。导轨油有346100、220这4种型号。
用0号 机油 比较合适。粘稠度 比较稀，又少有 杂质 ，对 机床导轨 的维护很有好处的。我就是干 车床 出生的。
请提供机床部位，提供以下建议请你参考 液压系统一般加HM46或68号液压油 导轨系统一般加32或46号导轨油 电机一般加2号、3号锂基脂 金属加工液，请根据你加工的材料、加工工艺来选择产品。
磨床的导轨油一般采用46#导轨油。该型号的导轨油是由深度精制的矿物油作为基础油，加入了几种适用于导轨功能指标的添加剂复配调制而成。
下面由旭升为大家介绍一下机床导轨润滑油的选择方法。
电梯润滑要用什么导轨油,什么牌子多少号
号。经在淘宝查询到上海三菱电梯专用导轨油建议电梯导轨用46号或者68号电梯导轨油为佳，电梯导轨油其它主起到一个防锈的作用，防止导轨出现爬行的现象，让电梯导轨更加顺畅的运。
在国际GB7632标准中，推荐使用L-G68和L-G150（相当于老牌子40号和90号），以及L-HG32和L-HC68（相当于老牌子20号和40号）这两种导轨-液压油的粘度。导轨油广泛应用于螺杆、线性导轨、主轴箱、平移螺杆、圆柱形与锥形齿轮以及轻负荷蜗轮转动装置等设备的润滑。
如果要润滑效果好，当然是导轨专用润滑油。而要从经济角度考虑，当然是普通机油更便宜。导轨润滑油的主要作用是保证导轨不生锈，减小导靴的磨损，普通机油同样能起到这样的作用。为了保证吸油棉芯能正常吸油，通常在普通机油里加10%的柴油，效果即相当于导轨专用润滑油。
导轨油有346100、220这4种型号。导轨油的粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。
可以。32号导轨油有着良好的油膜保持性和油膜粘附能力，并且还有良好的抗磨防黏性和防爬、防滑性，电梯用也是可以的。电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级，进行升降或者平行运送人、货物的机电设备。
保养汽车的机油不能用来保养电梯。电梯导轨用46号或者68号电梯导轨油为佳。电梯导轨油其它主起到一个防锈、润滑、抗磨损的作用，防止导轨出现“爬行”的现象，让电梯导轨更加顺畅的运作。
三菱电梯变速箱用什么油
三菱欧蓝德变速箱油最好用三菱专用的。更换变速箱油时，由于不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，所以在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油。
变速箱加齿轮油，齿轮油又叫变速箱油。以下是关于齿轮油的作用介绍：是一种传动润滑油，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑。可以防止齿面出现磨损、烧结等现象产生。延长使用寿命，提高传递功率效率。
三菱变速箱不用出光油，希望我的回答可以帮助到您。
电机变速箱加什么油？电机变速箱需要加齿轮油。变速箱和后桥使用的齿轮油与发动机使用的机油性能不同，不可混淆。此外，齿轮油和发动机油之间没有直接的联系，因此不会影响发动机的燃烧。齿轮油应该具备良好的抗磨、耐负荷性能和适当的粘度，同时具备良好的热氧化稳定性和抗泡性、水分离性能以及防锈性能。
w30。三菱奕歌0L和6L车型机油型号皆为5w30(5L)，采用全合成机油，更换周期为5000公里，因此是5w30。三菱集团（MitsubishiGroup）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
您好，什么车型？多大排量？哪一年的？手动挡自动挡？当前所行驶的公里数？故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车***”为您提供一对一解答服务。
