上海三菱电梯LEHY—II(能量反馈系列)电梯运行时会平层门开,关以后电...
1、原因如下：检测开关故障：电梯抱闸系统通常会装备有各种检测开关，如门锁检测开关等，如果其中任何一个开关失灵，都会导致抱闸系统无***常工作。
2、设置平关电的条件太低，特别是电梯的重量，或许需要增大一点。
3、SET1-6，SET0-0，SW1下确认，显示600.601 0是关，1 是通，SW1确认再次复原。
4、可能是轿门门刀和某层厅门的门球距离太近了。偶尔轿厢运行晃动量大会导致厅门锁瞬间断开，然后电梯自找平层。。也有可能是平层感应器有问题。
5、好多种问题可以出现这种现象，外呼内选通讯故障、控制器内部定义错误等。
6、如果每层都这样，开门阻力过大，一般轿门滑块别劲，轿门有点变形。看一看轿顶门机板显示啥？ 如果那一层的话，就看看这层的厅门锁钩是否间隙过小。希望我的回答对你有一点帮助。
三菱电梯a52故障
1、AL52－故障为偏差计数器中的滞留脉冲超出了三菱伺服编码器分辨率的能力乘以10。AL52－故障分析：加减速时间常数的大小设置不合理，转矩极限值太小。由于电源电压下降，电机转矩不足，伺服电机无法启动。
2、原因如下：故障 52：GPS—II 外呼登记不上与乱号，分析：1：层站按钮上的开关设置不当。，2：P1 板上的接口电路故障，3：光藕驱动收发器坏了，4：P1 板 DV/DL插件后的贴片稳压二极管坏。
3、： 错位（超过45CM），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最底层 05： 电梯到站无法开门。06： 关门关不上，蜂鸣器响。08： 通讯中断。09： 变频器出错，急停，变频器故障对应变频器故障代码表处理。
4、检查运行模式。\x0d\x0a 安装限位开关。\x0d\x0a 编码器故障更换伺服电机。\x0d\x0a 伺服电机接线错误。
5、三菱电梯故障代码表(F板为例)： 02：运行中门锁脱开(急停) 03：错位(超过45CM)，撞到上限。位开关时修正，即层楼置为最高层 04：错位(超过45CM)，撞到下限位开关时修正，即层楼置为最底层。
购房合同上签订的电梯是三菱,交付时发现装的是上海三菱,而非日本三菱...
1、这种情况属于开发商打擦边球，尽管用“三菱”会给业主造成误导，但是从打官司的角度来说，上海三菱也是“三菱”，只要合同里面没有特别注明是日本三菱，就不能算开发商违约。
2、是不一样的，根本是两码事、两套系统、两套人马，两套技术，日本三菱电梯和上海三菱电梯质量价格材料都不一样。
3、\x0d\x0a\x0d\x0a日本三菱，就是“三菱”牌，工厂在日本，牌子打的是“三个菱形”那个，和汽车的标志一样\x0d\x0a广东中山的是“菱电”，香港菱电(集团)公司全资的，牌子打的是三个菱形那个。
4、上海三菱和三菱电梯的区别如下：上海三菱电梯是合资企业，由中国的公司与日本的三菱电机共同组建，使用来自日本母公司的技术支持。三菱电梯则是日本原产地的产品，属于日本三菱电机旗下子公司。
三菱电梯菱云2乱层为什么?
井道 信号丢失，或者板子有问题，或者平层开关有问题。
查下门回路看看是不是门刀刮门球，查查安全回路是不是虚，看看底坑是不是涨绳坨距离开关尺寸小了，是不是补偿链刮缓冲期开关线。
先后顺序。是因为有人在你之前按了其他楼层的，所有就跳过你按的楼层了。电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
是旋转编码器故障造成的。编码器轴与机器的连接，应使用柔性连接器。在轴上装连接器时，不要硬压入。即使使用连接器，因安装不良，也有可能给轴加上比允许负荷还大的负荷，或造成拨芯现象，因此，要特别注意。
