缓冲器的种类和型号

缓冲器分蓄能型和耗能型两类 . 目前市场上常用的缓冲器主要有三种：液压缓冲器(Oil Buffer)、聚氨脂缓冲器 (PU Buffer) 、弹簧缓冲器 (Spring Buffer)。

弹簧式缓冲器：弹簧式缓冲器用于车辆和铁路机车车辆的车钩缓冲装置中，主要作用是吸收列车纵向冲动能量，缓和车辆间的冲击，降低车钩纵向力，减轻车辆及所运货物的损坏，改善列车纵向动力学性能。

橡胶缓冲器：这种缓冲器结构简单，但它所能吸收的能量较小，一般用于起重机运行速度不超过50/min的场合，主要起到阻挡作用。

目前国内通常使用的起重机缓冲器大致可分为两种类型：一类是蓄能型缓冲器，其机构形式分为弹簧缓冲器和橡胶缓冲器；另一类是耗能型缓冲器，其结构形式分为聚氨酯缓冲器、液压缓冲器、ZL复合型缓冲器、弹性阻尼体缓冲器。

日立电梯obs元气代号是什么

1、如果有目录的话，直接找安全回路（有的是控制回路）什么的，没有的话就找有很多开关串联在一起的那一页，然后对照代号（元件代号解释）来确定（我就是这样）。至于1B还有1C。。，那是对照电梯的设计来看的。

2、商品项目代号：由5-3位数字组成，是由厂商自行编码。且必须遵循以下原则：对统一商品必须编制相同商品项目代码；对不同的商品项目必须编制不同商品项目代码。

3、这就需要电梯维修人员熟练掌握阅读电梯电气原理图的方法，会看、懂看电梯电气原理图，在维修电梯时可以起到事半功倍的效果，在阅读电梯电气原理图时，看图者首先要认识图纸中每个元件的代号、每个接线电缆的含义。

日立电梯安全回路

Ω。日立电梯(中国)有限公司成立于1996年1月15日，由中日双方共同投资建立，日立电梯安全回路阻值为10Ω，公司总部设立在广州，是日立集团社会产业系统在海外最大的电梯事业基地。

日立电梯安全回路出现的故障多由其门电联锁回路引起的。在一个20～30层站的井道中，对于门电联锁这种故障，检查起来是很烦琐的，要逐层逐点的去查。在检查的过程中还要在机房把安全回路进行短接，检查一层就要短接一次。

L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。

电梯由机械和电气两大部分组成。如果日常不对电梯进行保养，电梯的安全性就得不到保障，如果电梯需要加油的时候而没有加油，就会造成电梯机械部件的磨损和破坏，使电梯的使用寿命大大缩短，无***常使用电梯。