蒂森克虏伯电梯哪个是抱闸接触器

1、k07。根据查询电梯招聘网显示，蒂森克虏伯电梯k07是抱闸接触器，抱闸接触器是给刹车线圈或者刹车电机供电的接触器。蒂森克虏伯股份公司由蒂森股份公司和克虏伯股份公司于1999年3月合并而成。

2、蒂森电梯是蒂森克虏伯电梯，蒂森克虏伯电梯是世界最领先的电梯公司之一，提供全方位乘客运输系统。蒂森电梯k07是抱闸接触器，抱闸就是刹车，抱闸接触器，就是给刹车线圈或者刹车电机供电的接触器。

3、，抱闸电路电磁制动装置 抱闸电路电磁制动装置G12，受微机MC2控制，执行制动元件为制动电磁铁Y1，Y2，既Y07制动结构，电梯启动运行时运行接触器常开点-K01，-K01接通，电磁铁-Y1及-Y2得电后主机松闸并启动。

电梯抱闸线圈采用二极管灭弧型号规格?

1、你好， 电流5A以上，耐压500V以上，最好串个5瓦33欧的电阻。

2、继电器线圈并联二极管型号：FR101N414。普通二极管如1N4007就可以作为续流二极管，不过，最好是用快速恢复二极管或者肖特基二极管。

3、其实抱闸线圈的电流不是很大，一般都使用12A的接触器，线圈电压要看图纸设计，但是感性负载断电瞬间会产生一个高压脉冲，如果没有一个合格的灭弧电路，那么接触器的触点就很容易因拉弧而烧蚀，这才是关键。

4、要理解继电器线圈接的二极管的作用，知道后就明白可以用什么二极管替代了。一般用5V电路用4148，6V及以上用IN4007替代都可以。

5、将TVS二极管加在信号及电源线上，能防止微处理器或单片机因瞬间的脉冲，如静电放电效应、交流电源之浪涌及开关电源的噪音所导致的失灵。

6、数值表示耐压值。如果你说的顺序没错的话，蓝黄就是耐压64V，黄黄就是44V。

蒂森电梯MC2老是抱闸接触器炭化触点。接触器是施耐德的,32A的。有加串...

1、烧线圈要查电压。烧触点的话，是抱闸线圈的灭弧电路有开路性故障。

2、电力负载过大。接触器反复接合说明在该接触器控制下的电流过载，提示电路故障。电梯的接触器能接通和切断电路，而且还具有低电压释放保护作用。

3、注意看是那几个接触器动作？另外，抱闸和主机有没有动？第三，看电梯报什么故障代码。大概判断你的问题是抱闸没有动作或者是输出过流要不就是编码器错误。

4、这个要拿操作器来看故障了。先检查抱闸检测，各接触器触点。谢谢，望采纳。

5、串电阻后抱闸线圈电压大约就50V左右，在报闸打开的前几秒，两个都吸合，抱闸打开后强激接触器释放，只有运行接触器吸合给抱闸供电，你的问题应该是那个强激接触器的问题，可能是触点接触不好，也可能是接触器坏了。

6、k07。根据查询电梯招聘网显示，蒂森克虏伯电梯k07是抱闸接触器，抱闸接触器是给刹车线圈或者刹车电机供电的接触器。蒂森克虏伯股份公司由蒂森股份公司和克虏伯股份公司于1999年3月合并而成。