有关日立电梯控制柜内一些元器件及其功能

电梯控制柜的主要部件有：控制板或控制器、变压器、桥堆和电容、空气开关或保险丝、继电器和接触器、变频器、电源线、信号线、端子或连接器等元件。电梯控制柜安装在曳引机旁边，是电梯的电气装置和信号控制中心。

日立电梯avr电源板的作用主要就是为了控制电梯的运行。其中日立电梯avr电源板分为三个模块，分别是A板，B板，C板。A板也叫主板，就是电梯的cpu。B板也叫继电器板，上面都是各回路的继电器。

电梯控制柜内有，变频器、控制电子主板、电源装置、变压器、接触器、继电器、计数器、开关、检修操作装置、对讲系统、接线端子等电器元部件。

通力电梯201和204是啥接触器

位于C016板子上。通力电梯是世界上最大的电梯公司之一，于1910年成立，总部位于芬兰，其中电梯201接触器位于C016板子，工作原理是利用电磁力与弹簧弹力相配合，实现触头的接通和分断的。

如果是KDM驱动，换一个或2个201。201接触器。（好像叫201，没看图纸想不起来。反正是抱闸接触器）如果是KDL-16，换驱动。

主控制柜主机上面。通力电梯204的接触器以利于散热通力电梯将接触器安装在主控制柜主机上面，接触器的触头需定期清扫保持清洁，不允许涂油。

Start permit（黄色）两个主接触器都闭合 (201：1， 202：2，204)两个主接触器打开如果LED不关闭，有一个接触器卡住。

检查每次抱闸动作时 抱闸继电器线圈有无电压。

西子奥的斯br是什么接触器

1、直流接触器。奥的斯电梯BR原装接触器是直流接触器，可匹配的具体型号有：西门子直流接触器3RT1517-2BB40。直流接触器的铁芯与交流接触器不同，它没有涡流的存在，因此一般用软钢或工业纯铁制成圆形。

2、这个是门区提前开门接触器吸合反馈故障，跟提前开门时的速度和开门机的速度的、开门到位等没有完全匹配好，建议把该功能取消 到和AMCB2板和西威变频器的该功能取消需要共同取消才能实现，就不会有这类故障了。

3、抱闸接触器。根据查询相关资料显示奥的斯：SW是运行主接触器，BY是抱闸接触器。运行时BY吸合抱闸才打开。当电梯要运行时通过by使变频器大线接通主机，并通过SW的一些反馈电梯才能运行。

关于电梯接触器的问题

1、检查门锁接触器的线圈是否正常，如果线圈短路或开路，需要更换新的线圈。步骤五：重新安装接触器 清理完接触器后，重新安装接触器，检查门锁接触器是否能正常释放。如果还有问题，则需要检查其他部件是否有问题。

2、故障原因：电源电压过低，磁系统歪斜或机械部分卡住使铁芯不能吸平，铁芯生锈或有异物，短路环断裂或铁芯磨损。解决方法：提高操作回路电压，调整磁系统，检查铁芯是否有异物，如有异物则更换铁芯。

3、电梯上的接触器一般有一对点是给线圈供电的， 可以叫线圈的供电触点。若是祝接触器的话，则一般有主触点3对，电梯厂家不同，可能还使用到该接触器的辅助触点。主触点一般是位于正面的3对较大的触点。

4、日立电梯10t接触器不吸合原因是接触器线圈未通电。你可以在开机状态下用万用表量下他的A1，A2端子是否有电，如有电就是线圈有问题了，一般需要换新的。如果没电那就是你的电路其它地方有问题了。

5、电梯运行接触器不吸合需要检查，门锁回路和安全回路是否通，这是电梯运行的必要条件。还有上下限位，上下减速等信号是否满足，否则电梯不会运行。

6、电梯停车时接触器经常烧是什么原因？带负载接通与分断电动机主电路的交流接触器的故障率确实是很高的，其原因有以下几个方面。