通力电梯导轨油用哪个型号？通力电梯导向轮？-ZBLOG

导轨油有多少型号

导轨油有346100、220这4种型号。导轨油的粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。

（图片来源网络，侵删）

导轨油有346100、220这4种型号。导轨油的d粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。

导轨油可以分为346100、220这4种型号，都可以加在直线导轨滑块上。

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1、导轨油有346100、220这4种型号。导轨油的d粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。

2、下面由旭升为大家介绍一下机床导轨润滑油的选择方法。

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3、苏州东拓化工润滑油专家建议您首先要考虑机器的负荷，从而选择导轨油的粘度。一般来说负荷重的，选用粘度大的；负荷轻的，选用粘度小的。其次要考虑机器的使用环境及环境温度，温度决定了选用油的闪点和倾点。

4、导轨润滑油的粘度如何选择：导轨油的粘度只有346150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格，适用于额定压力在7Mpa 以下。若滑动台滑动速度小于10m/min，导轨负荷压力小于70Kpa 用68#导轨油。

5、在空气潮湿或与水接触的环境下，福斯导轨油应选用如钙基、锂基、复合锂基等抗水性好的油；尘埃多时，应选择较稠硬(即牌号高一些)的油，这样密封性较好，可防止杂质混入摩擦副中。

1、三菱女皇J1或者J4。上海三菱电梯有限公司成立于1987年1月，三菱电梯是其旗下的产品，该产品的变速箱需要使用三菱女皇J1或者J4号油。上海三菱电梯有限公司由上海机电股份有限公司和日本三菱电机株式会社等四方合资组成。

2、导轨油有346100、220这4种型号。导轨油的粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。

3、如果要润滑效果好，当然是导轨专用润滑油。而要从经济角度考虑，当然是普通机油更便宜。导轨润滑油的主要作用是保证导轨不生锈，减小导靴的磨损，普通机油同样能起到这样的作用。

4、润滑油的粘度对润滑质量关系很大，粘度太大，由不易进入运动部件的间隙，粘度太小则容易被挤出不能形成油膜。因此，电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。

小编接下来为大家介绍下通力电梯的基本参数。电梯(主板)基本参数，参数出厂值功能描述，1—11与锁梯层一致，1—26全集选带运行箭头设6，1—105开门保持时间(可根据现场情况设定)。

通常，这些参数包括：承载能力：指电梯能够承载的最大重量，一般以千克为单位。速度：指电梯上升和下降的速度，一般以米/秒为单位。行程：指电梯能够移动的最大楼层数。

通力电梯再平层功能参数：额定速度大于或等于0.63m每s且小于等于0m每s。

通力电梯3-2是32站。通力电梯标准配置基本参数，载重量：800kg(10人)，速度：1m∕s，最大层数：32(3-2)站。

电梯油泵加32号油合适。根据查询相关***息显示：32号液压油相对于其他油品牌号来说可以减少因黏度过高所导致的流量损失、泄漏和能量损失，不易被氧化分解，有效延长了设备的使用寿命，因此用32号油合适。

导轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。

美孚超凡32号液压油可以当导轨油用。根据相关***息查询显示美孚超凡32液压油品具有优异的氧化及热稳定性，可延长油品和过滤器寿命，同时提供最佳的设备保护，减少维护和产品处置费用。

如果要润滑效果好，当然是导轨专用润滑油。而要从经济角度考虑，当然是普通机油更便宜。导轨润滑油的主要作用是保证导轨不生锈，减小导靴的磨损，普通机油同样能起到这样的作用。

1、因此，电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。油量一般在中线位置，即蜗杆上置时油浸没涡轮两个齿高；蜗杆下置时油保持在蜗杆的中线以上啮合面以下。

2、如果找不到说明那么久：电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。

3、涡轮蜗杆润滑油 320号或以上通常选择粘度为VG320或VG460的涡轮蜗杆齿轮油，作为曳引机减速齿轮箱润滑油。VG320润滑油属于合成油，具有很好的热稳定、抗氧化反应和抗粘度变化的能力。

4、由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

5、电梯导轨用46号或者68号电梯导轨油为佳。电梯导轨油其它主起到一个防锈、润滑、抗磨损的作用，防止导轨出现“爬行”的现象，让电梯导轨更加顺畅的运作。

6、工况比较苛刻，不同的齿轮油由于含有活性比较强的硫化物，对铜部件具有腐蚀性，因而不适于曳引机上。HT-117电梯曳引机专用油与满足行业标准的蜗轮蜗杆油相比，具有更好的抗低温氧化性能，以及均衡的抗磨损性能。