保养汽车的机油能用来保养电梯吗
电梯不同部位用不同的油：电机两端是轴承的加黄油，轴套的加机油，减速箱加齿轮油。黄油：是钙基润滑脂的俗称。可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。
应该是有区别的，电梯机油主要起着润滑的作用而汽车机油则是提供动力，因此会有区别的。
给汽车换机油这项保养项目，相信已经成为车主们的必备功课，随着近来节能环保政策的大力推进，车企对汽车实施节能减排改革后，现在汽车在更换机油时，所用的机油量也明显没有之前用的多；正常一桶4L的机油，往往会剩下大概1L左右。
不能。电梯的主机油应该属于齿轮油类别，而机油和齿轮油是不能混用的。虽然两种油都有良好的极压性，但是机油还必须保证有良好的耐高温性能，这是齿轮油所不具备的，所以两种油不能通用。
应该可以！机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。
打开油嘴，在两个刻度期间观察机油。如果机油低于较低的比例，则合理的做法是送曳引机加油。如果不加油，电梯将长时间不能平稳运行，从而导致电梯曳引机和电机的损坏。
电梯用什么样的机油?
电梯不同部位用不同的油：电机两端是轴承的加黄油，轴套的加机油，减速箱加齿轮油。黄油：是钙基润滑脂的俗称。可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。
电梯里面擦的油是低保机油。电梯维护注意事项：电梯的曳引机需要油的润滑。
电梯导轨用46号或者68号电梯导轨油为佳。电梯导轨油其它主起到一个防锈、润滑、抗磨损的作用，防止导轨出现“爬行”的现象，让电梯导轨更加顺畅的运作。
电梯里面擦的油是什么油
1、电梯不同部位用不同的油：电机两端是轴承的加黄油，轴套的加机油，减速箱加齿轮油。黄油：是钙基润滑脂的俗称。可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。
2、电梯里面擦的油是低保机油。电梯维护注意事项：电梯的曳引机需要油的润滑。
3、天。电梯间的不锈钢一定要擦的油光铮亮，电梯中的不锈钢油15天擦一次。电梯的轿厢油是不锈钢专用的防锈油，是轿厢不锈钢板的一种保养，可度以使电梯轿厢里面的不锈钢板常年保持光泽。
4、电梯用的油和变压器油不一样。电梯用的油是轴承专用润滑油，主要作用是减小摩擦、降低磨损和防止腐蚀。因为电梯运行时，轴承需要承受较高的负荷和不断的摩擦，所以需要使用能够满足这些特殊需求的专用润滑油。
5、对于电梯使用的液压系统来说，应该使用专门的液压油，而不是齿轮油。因为液压油具有高粘度指数以及抗磨性，可以在高压和高油温的环境下保持较好的润滑性能，同时也有防锈防腐、抗氧化等性能。
升降机用几号液压机油
1、液压升降机用的是液压油，液压油分两种型号：一种是冬季32#液压油在一种是夏季46#液压油。
2、液压升降机用的是液压油。液压油分冬季32#液压油和夏季46#液压油。其他型号的升降机可按其其使用说明书的要求选用润滑油品。
3、冬天用32#，夏天用46#。升降机由行走机构， 液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。
4、电梯用194升左右液压油。升降机上可以使用的液压油有32#和46#两种，一般夏季使用46#液压油，冬季使用32#液压油。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油之间产生化学反应、使性能发生也会出现很大的变化。
5、把油箱中的液压油悉数放尽打开油箱，取出吸油过滤器洗净后放回油箱，按原位装置，油箱中从头注满新油。
6、普通液压油就可以啦。切记，液压油不要经常更换，5年以上再进行更换。
谁知道电梯曳引机上用什么油
因此，电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。油量一般在中线位置，即蜗杆上置时油浸没涡轮两个齿高；蜗杆下置时油保持在蜗杆的中线以上啮合面以下。
电梯曳引机多为蜗轮杆传动，负责电梯曳引绳的传动，运转周期长，设备开开停停，工况比较苛刻，不同的齿轮油由于含有活性比较强的硫化物，对铜部件具有腐蚀性，因而不适于曳引机上。
电梯里面擦的油是低保机油。电梯维护注意事项：电梯的曳引机需要油的润滑。
VG320润滑油属于合成油，具有很好的热稳定、抗氧化反应和抗粘度变化的能力。能够满足曳引机减速齿轮箱对润滑油的抗水性、抗氧化性、粘附性和温度特性的要求。VG320适用垂直升降客梯使用；VG460适用重负荷电梯(如货梯)使用。
有齿曳引机使用350号齿轮油，轨道润滑用普通机油就行。
跟换何种型号的齿轮油，如果没有的话在电梯的保养说明上也会有的，一般保养说明会和随机文件放在一起。如果找不到说明那么久：电梯涡轮蜗杆减速器冬天宜用HL-20齿轮油，夏天宜用HL-30齿轮油或者HJ3-28轧钢机油。
