什么叫电梯补偿链?
补偿链是用来补偿钢丝绳的重量，使电梯平稳运行。一般是电梯上用到的多，其结构为铁链外裹PVC橡胶复合材料。
补偿链，是为了补偿电梯上下过程中钢丝绳分在轿厢和对重两端的重量差。电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。
电梯损坏。电梯补偿链是用于连接电梯的轿厢与对重，平衡曳引绳及随行电缆的重量，对电梯的运行起平衡作用的部件，从导向轮跑出会导致电梯失去平衡，电梯损坏需要进行维修，保证电梯安全。
电梯平衡补偿链顾名思义，起到平衡作用，在电梯上下运行过程中钢丝绳在队重侧和轿厢侧的重量随运行而发生变化，采用补偿链可以平衡掉钢丝绳的重量分配，对于电梯运行的稳定性和舒适性有着积极的作用。
补偿链的作用：电梯在顶层时，钢丝绳在对重侧，当电梯在底层时，钢丝绳就在轿厢侧。就是说随着电梯的不断上下运动，对重侧和轿厢侧的钢丝绳重量在不断变化，会产生动态的重量不平衡，补偿链的作用补偿这部分不平衡。
电梯补偿链破裂如何处理？电梯补偿链破裂的处理方式：用同等锁紧强度的钢丝扣住断裂的一环，皮断裂不影响使用，做一下防腐即可，以后每次维保的时候检查一下破损处的链子，锈得太多就要更换。
何为电梯补偿链?电梯补偿链的作用
1、补偿链的作用：电梯在顶层时，钢丝绳在对重侧，当电梯在底层时，钢丝绳就在轿厢侧。就是说随着电梯的不断上下运动，对重侧和轿厢侧的钢丝绳重量在不断变化，会产生动态的重量不平衡，补偿链的作用补偿这部分不平衡。
2、补偿链是用来补偿钢丝绳的重量，使电梯平稳运行。当电梯在顶层时，钢丝绳就在对重侧，对重侧就多了钢丝绳的重量；当电梯在底层时，钢丝绳就在轿厢侧，轿厢侧就多了钢丝绳的重量。补偿链就用来补偿动平衡。
3、补偿链，曳引式电梯在超过十层以上的楼房需要安装这个，是用来动态补偿曳引轮两侧的重量。
电梯平衡补偿链有什么优点?
1、安全性，提高舒适度。安全性：补偿链平衡电梯的曳引绳及随行电缆的重量，保证电梯在运行过程中的稳定性和安全性。提高舒适度：补偿链可以减小电梯运行过程中产生的噪音和振动，提高乘客的乘坐舒适度。
2、结构为在铁链中穿入麻绳，这种补偿链在使用过程中由于链与 链之间发生摩擦和碰撞，噪音比较大，而且人在轿厢内有明显的抖动感。优点是价格便宜，目前大多数电梯公司已经弃用。
3、而采用电梯平衡补偿链可以均匀补尝轿厢与对重的钢丝绳重量之间的落差，对于电梯运行的稳定性和舒适性有着积极的作用。
4、补偿链是一种链条构造的装置，通常由链条、摇臂、吊杆等组成，安装在电梯井道内，用于平衡电梯重量和传输能量。在电梯工作时，补偿链系统将电梯和弹簧拉力相匹配，可以保证电梯始终具有正确的平衡。
5、当电梯在顶层时，钢丝绳就在对重侧，对重侧就多了钢丝绳的重量；当电梯在底层时，钢丝绳就在轿厢侧，轿厢侧就多了钢丝绳的重量。
18层的电梯用的补偿链都是8毫米的嘛
具有一定的依据。通常情况下，8毫米的钢丝绳需要3806公斤才可以拉断，除此以外，3102公斤也是可以拉断的，基本上3000以上公斤都是可以将8毫米的钢丝绳拉断的。
层电梯30米补偿链。电梯18层提升高度超过30M就需要安装平衡补偿链。在实际运用中，电梯的类型，载荷，环境均不相同，按照实际经验法来设置临界提升高度并不推荐，确需采用，也应将系统安全优先考虑，不是考虑成本。
大于100毫米。是提升高度超过30M就需要安装平衡补偿链，在实际运用中，补偿链离地距离大于100毫米。补偿链，原理是一般是超过30M才装补偿链的，外表为缆状橡胶纤维结构，通常只能用于4m/s以下的梯速。
为了避免这种太大的变化，往往在轿厢下面串上一个铁链，其另一端和大铁块相连，同样长的铁链和钢丝绳如果重量一样的话，这样就完全得到了补偿，所以叫做“绳重补偿链”，但是这样的保护装置仅仅在高层才有用。
毫米电梯补偿链一米重量为8kg。10毫米的螺纹钢每米重为：100㎜×100㎜×0.00617kg/mm^2≈8kg/m。计算方法：用螺纹钢直径(mm)的平方乘以0.00617乘以长度L0.617是圆10螺纹钢每米重量。
有种类区分的，根据速度选择。有光铁链中间穿麻绳，有铁链外围包胶，有铁链外面套胶管中间装填充物。主要还有下面导向装置不同，有滚筒的，有简单的就一根横杆的，有四个滚轮围成一个圈的。
施工电梯型号不一样标准节能否混用
区别非常大，第用途不一样，塔吊标准节要承受很大的弯矩，施工电梯的要小的多。第二截面不一样，塔吊的要小的多。第高度不一样，施工电梯的要矮得多。那重量肯定也有区别了。
是。标准节混装为塔吊标准节混装的影响，不同型号标准节混装、私自改变施工电梯结构型式等问题都属于重大安全隐患，重大安全隐患，重大事故隐患是指导致重大人身伤亡或者重大经济损失的事故隐患。
是可以的。如果旧标准节磨损严重就会会增加新梯笼磨损和振动。容易出问题。
电梯提升高度多少米须装补偿链,在那个标准里,标准号石多少?
大于100毫米。是提升高度超过30M就需要安装平衡补偿链，在实际运用中，补偿链离地距离大于100毫米。补偿链，原理是一般是超过30M才装补偿链的，外表为缆状橡胶纤维结构，通常只能用于4m/s以下的梯速。
按照我司的，钢丝绳产品的，应该是25到30米（具体要按公式算）配补偿链，钢带产品是40米以上配补偿链的。供参考。
即电梯在轿厢装载工况和紧急制动工况时，曳引轮两侧 钢丝绳中的较大拉力与较小拉力 目前按照工程安装的实际经验，一般是提升高度超过30米就需要安装补偿链（绳）。
米。电梯18层提升高度超过30米就需要安装平衡补偿链。在实际运用中，电梯的类型，载荷，环境均不相同，按照实际经验法来设置临界提升高度并不推荐，确需采用，也应将系统安全优先考虑，不是考虑成本。
m/s。补偿链由铁链和麻绳组成，麻绳穿在铁链中可以减少电梯运行中铁链的碰撞。当电梯速度不大于75/s时，通常采用补偿链。
还有种最笨的方法：比如载重1吨的电梯，那么在桥厢里装载45%（也就是450Kg)，将电梯提升到桥厢与对重相平的位置，两边的重量最接近一致就行。关于补偿链的问题，电梯提升高度在35米及以上时，就得加装。
