日立nbs电梯24故障
当A1级故障条件成立时，FMT微机使电梯进入A1级故障处理的状态—停止电梯所有运作功能。所停止运作功能包括：电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、电梯显示等功能。
E84 微动平层起动故障 ；50、E85 变频器速度一致信号异常 ；5E86 电梯开门超时故障 ；5E87 电梯关门超时故障。
这种故障的对策就是首先对安全回路的开关进行仔细的检查，查看门锁开关的触点是否接触不良。
运行至目的层脱离服务 ，轿厢照明电恢复 。故障解决办法：关掉 262 照明开关 。电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。
在机房控制柜上的主板上（MCUB）有3个按钮，分别是MODE，INC，SET.分别对应3个LED显示板。查看故障：先按MODE ， 再按INC 一直按，你会看到数字一直在变，到6的时候按SET就行了。
：电梯异响不断 电梯在运行过程中会出现异常的声音，多是机械老化或保养不到位所致，乘客应及时离开电梯，并向维修人员保修。
日立电梯安全回路说明
1、L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
2、L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18。
3、日立电梯安全回路出现的故障多由其门电联锁回路引起的。在一个20～30层站的井道中，对于门电联锁这种故障，检查起来是很烦琐的，要逐层逐点的去查。在检查的过程中还要在机房把安全回路进行短接，检查一层就要短接一次。
4、门锁属于安全回路的一部分。正常情况下，任意一个门锁打开电梯就会停止运行。检查门锁回路是否被短接。检查门锁反馈是否正确。检查高低压门锁状态反馈是否一致。检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线。
5、日立电梯安全回路封线是：门锁是插件X上的，具体不记得了，安全回路总的是11到24 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。
6、永达日立电梯安全回路封线的方法如下：把限速器的电气开关短接和安全钳电气开关。后用检修速度下行，提拉安全钳钢丝绳，使安全钳动作。
日立电梯图纸上的图号都代表什么
L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
如果图纸上出现这样的符号，往往就是因为图纸在设置过程当中可能出现的。电脑的图纸上出现这个，往往是因为图纸在过程当中设置的情况出现了问题，这个时候建议将图纸进行更改。
根据查询日立电梯官网可知，符号不统一是由于图纸上元件的名称与实际元件的名称和符号不对应。符号不统一是由于图纸上元件的名称与实际元件的名称不对应，导致符号不统一。
以TYPE A接线为例，K是控制电机的开关，OLS是OPEN行程到位开关，CLS是CLOSE行程到位开关。
有关日立电梯控制柜内一些元器件及其功能
电梯控制柜的主要部件有：控制板或控制器、变压器、桥堆和电容、空气开关或保险丝、继电器和接触器、变频器、电源线、信号线、端子或连接器等元件。电梯控制柜安装在曳引机旁边，是电梯的电气装置和信号控制中心。
电梯控制柜内有，变频器、控制电子主板、电源装置、变压器、接触器、继电器、计数器、开关、检修操作装置、对讲系统、接线端子等电器元部件。
日立电梯avr电源板的作用主要就是为了控制电梯的运行。其中日立电梯avr电源板分为三个模块，分别是A板，B板，C板。A板也叫主板，就是电梯的cpu。B板也叫继电器板，上面都是各回路的继电器。
电梯控制柜是用于控制电梯运作的装置，一般放置在电梯机房内，无机房的电梯的控制柜放置在井道。控制柜由钣金框架结构、螺栓拼装组成。钣金框架尺寸统一，并能够用塑料销钉很方便地挂上、取下。
常用器件有熔断器、空开、接触器、变压器、开关电源、相序继电器等。
主接触器，上行接触器。电梯控制柜里接触器很多，按它的功能可以分为，主接触器，上行接触器，下行接触器，封星接触器，安全接触器，等等。电梯控制柜内的接触器是指，用来接通或切断电动机或其它负载主回路的一种控制器。
日立电梯下行到站钟不响
1、故障原因：本故障由于电网电压不稳定所致。轿内没有楼层显示，电梯不能开关门，50B 继电器不吸合。微机无故障记录。
2、日立电梯上行没声音下行有电锤声音是空气阻力问题。空气阻力引发的噪声，空气阻力引发的噪声它引发的主要原因是电梯运动是产生的，当电梯在井道里高速上下往复运行时，气体瞬时被急剧压缩产生，下行速度快有声音。
3、电梯导滑器间隙调整不当产生的抖动 导滑器间隙调整不当，导滑器的平行度调整不当、导滑器的伸缩量过大或太小均产生抖动。导靴的伸缩量一般一边各留3mm的余量能较好吸收来自导轨的冲击激励。
4、平层感应器。。 上行微动 和下行微动平层 调个位置 试试。。
