三菱e型号电梯？三菱电梯efee？-ZBLOG

三菱电梯e4故障怎么处理?

检查换速（双稳态）开关，并更换。调整磁铁位置，磁铁距离开关水平距离6加负1mm。调整Time，start参数设定时间。

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重新启动主板：断开电源，等待一段时间后重新连接电源，尝试重新启动电梯主板，主板会出现暂时性故障，重新启动可解决问题。

检查编码器是不是有问题，或者先更换编码器导线试试。编码器的导线应该采用金属软管来进行屏蔽。

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1、因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7(欠压)故障；因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5(过流)故障；驱动板本身故障等。

2、我曾经调到过78V）。要不也会出EF。还有建议你更换上下减速开关（S3开关），我曾经遇到过开关撒谎的情况。更换新的看看。还有就是减速开关的上下尺寸，这个尺寸是根据梯速的标准而定的。

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3、三菱电梯出现EFB意思为：接地故障脱扣，故障现象为在输出电缆或电机上出现接地故障，接地故障一般是变频器，电缆，或电机故障引起的，变频器可能是IGBT部分损坏接地。

1、．“ef”是一种非常笼统的故障指示，引起上述故障现象的可能性很多，主要有p1电梯脑板故障、下端站强迫换速距离错误，称重反馈数据错误等。2．检修运行电梯，在机房检测下强迫换速开关是否正常，结果未发现问题。

2、三菱电梯故障一般都是外呼黑屏。查一下安全回路各开关、上下减速开关、抱闸检测开关。

3、电梯故障、控制器故障。电梯故障：电梯出现故障，导致负一楼内外呼无法响应。这种情况下，需要联系电梯维修人员进行检修。控制器故障：电梯的控制器出现故障导致负一楼内外呼无法响应。

电梯的电机功率在15KW---240KW 。

三菱电梯LEHY-MRL是上海三菱的无机房乘客电梯，功率主要有电梯载重大小决定，不同载重主机电机功率也不一样，630公斤、800公斤、1000公斤、1350公斤、1600公斤的功率都是不一样的。

电梯的功率一般是根据载重量来核定的。一般情况下，载重800公斤的电梯功率在11千瓦左右，载重1000公斤的电梯功率在13千瓦左右。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。

电机使用过程中，对于额定值的限制有以下几个方面：电动机在使用过程中，电流，功率和温度可能会超过额定值，但尽量不能超过，因为这样会使电动机受损。额定值分为做额定电压、额定电流、额定功率等。

电梯的电机一般都是三相伺服电机。功率大小是看载重了。电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。

电梯控制器故障。三菱电梯老凌云报e7和ef为电梯控制器故障，需要相关维修人员更换控制器和其他相关部件。

E 异常高速：主要发生在 PM主机，主要是编码器；对极没做；P1 板不良；轿厢和对重相差悬殊主机对极对不上引起飞车。E 欠电压：较常见，主要是 E1 板、模块故障，电源板到充电线路。

可能主板工作电压不稳定导致的；建议以下排查：1，强制重启，2，若依旧恢复出厂设置。3，若还是如此，一般为主板电压不稳导致的。

P1板显示闪烁，无法写层，慢车可以走车，原因：层楼闪烁表明楼高数据选层信号丢或有偏差。此例一般故障为旋转编码器，井道减速开关，称量信号、工着不良或误差大于5MM及平层感应器坏。此电梯故障为平层感应器接触不良。

传感器故障：传感器负责检测电梯的运行状态，如果检测到异常，就会产生E5/E7错误代码。此时需要重新校准或更换传感器。

三菱GPS-3故障码三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。

电梯实际运行速度超过电梯最大运行速度的15倍，低速运行时速度超过设定的2倍。电梯自动运行时，检修开关动作故障消除方案。确认旋转编码器使用是否正确检查电机铭牌参数设定重新进行电机调谐检查检修开关及信号线。

e59运转信号断开故障错误再合上电源后进行错误清除操作监视器出错，再合上电源。

检查确认是否有急减速运转操作、延长减速时间（使减速时间符合负荷的转动惯量）减少制动频度。